中泰贸易、投资和经济合作联合委员会第五次会议12月9日在北京举行，两国签署了包括铁路合作谅解备忘录在内的数份合作文件。14日，泰国交通部长阿空·丁披他耶拜实接受记者专访，详细谈及泰中铁路合作项目的进展、现状及前景。

阿空部长表示，根据两国最新的备忘录，泰中铁路曼谷-呵叻段计划于明年初开工建设、大约三年内完工，而整条线路即曼谷-廊开线将在未来五年内实施建设。按照协议，泰中双方将合作建设曼谷-廊开标准轨铁路，分为两期工程：预计明年初将曼谷-呵叻段作为泰中铁路合作整个项目的第一阶段先行启动，之后再进入第二阶段呵叻-廊开线路的合作。

阿空说，长约250公里的曼谷-呵叻段，目前还处于设计图纸阶段。预计最快在2017年进入投标阶段并进而签订合同。拟签署的合同将涵盖三大部分：设计详情、项目管理及系统性工程安排(包括信号、机车、技术等内容)。合同签订之后，就可以开工建设了。

据此间媒体报道，曼谷-呵叻段将分为四个线路来修建，而首段线路为3.5公里。对此，阿空说，泰方已经收到了中方提交的首段3.5公里的设计方案，并准备呈交内阁审批。至于为何选择“3.5公里”这样一个长度，阿空说，就是为了尽快开工建设，而这段3.5公里的路线是最简单可行的。具体而言，先是3.5公里，再循序渐进修建之后的三段分别约11公里、110公里及130公里。预计明年开始建设3.5公里，剩余部分的铁路设计将在开工后的6个月内完成。整体的规划是，曼谷-呵叻段的工期将为3年，曼谷-廊开线的整个工期将为5年。

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