近日，位于惠州的亚洲在建最大燃料油调和配送中心码头工程项目取得重大进展，其30万吨疏浚工程和2万吨码头沉箱预制快速完成，预计明年下半年建成投产，主营燃料油的生产(调和加工)、储存、中转、油码头装卸和油品贸易业务，设计年生产值达到1000万吨。该项目由华瀛石化公司总投资7.6亿元，中铁港航局一公司承建。

在距离惠州大亚湾海岸线7.8海里的海面上，有一座海岛叫作芒洲岛，与中海油、华德石化自有码头所处的马鞭洲岛仅一桥之隔，具备深水港自然条件优势，这里就是目前亚洲在建调和能力最大的石化区仓储物流和燃料油调和中转基地。据施工方负责人介绍，中铁港航局一公司承建的30万吨级码头工程已完成总工程量的61.4%，2万吨级码头工程已完成总工程量的53%。目前施工人员正在加紧施工，力争项目明年下半年建成投产。据了解，投产初期船用燃料油调和产销量达100万吨，剩余库容对外提供仓储服务，在目前的油价基础上，预期年销售收入27亿元，上缴税收4100万元。后期燃料油调和产销量达500万吨，预期年销售收入1295768万元，上缴税收38430万元。

根据规划，未来芒洲岛上将建设海水淡化和生活污水处理设施，满足岛上人员的饮用水和生活用水需求。建设海水淡化和生活污水处理设施可以极大减少海洋污染。据介绍，该项目从设计到施工以及后续生产阶段都坚持零污染的原则，采用全封闭仓储和物理调和技术，可以最大限度减少海洋污染。

该工程项目建成后，不仅对于广东省建立高效低成本的燃料油运输体系、保障能源安全及区域经济安全具有重要的作用，将是国内规模首屈一指的燃料油调和配送中心，而且从能源战略意义上可作为国家石油战略储备的一个补充，有助于形成华南沿海燃料油市场的定价机制，有效降低燃料油的物流成本和提高相关产业的发展竞争力。

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