中联重科起重机4.0产品将在2016上海宝马展上崭新亮相，本次汽车式起重机4.0产品共推出ztc、ztf两个系列，并集中在中小吨位。

焕然一新的汽车起重机不仅在外观上使用全新涂装，驾驶室操作室进行大胆革新，更是实现了4个极致、8个要素的提升和24项关键技术的创新与突破，并结合客户需求在起重性能、行驶性能、操控性能、智能信息、运营成本、可靠性等方面实现了重要突破。

4个极致:技术·质量·成本·服务

围绕客户价值、实现投资回报率最大化这一核心要素，中联重科开展4.0产品的研发、制造与生产，在提升产品性能与智能化应用的同时，着重实现技术极致、质量极致、成本极致和服务极致。在不断加强产品技术硬实力，提升产品质量优势的同时，有效控制产品生产的成本，让客户享受真正的“物美价廉”，实现投资回报率最大化。

8个要素：围绕极致，全新升级

围绕四个极致，中联重科工程起重机分公司结合汽车起重机特性，发散思维，从客户价值、起重性能、操控性能、行驶性能、智能信息、可靠性、运营成本及人机工程者八大要素着手，提升产品性能和品质，形成了全新一代的4.0汽车起重机：ztc系起重机和ztf系起重机。

24项技术创新：突破自我，飞跃巅峰

起重性能

综合起重性能高于行业10%

吊臂整机与局部协同优化理念，发挥起重性能的价值最大化，大幅提升中长臂起重性能25%，整体提升5%-15%，综合起重性能高于行业10%。

转台通过拓扑优化，采用墙板加单槽钢结构形式，刚度提高10%-25%。

车架内梯形结构升级为大矩形截面，刚度提高5%-15%。

行驶性能

汽车起重机中的suv

传动链匹配设计、多模式智能行驶技术、高通过性的越野性能、橡胶悬架技术的综合改进与运用，使车辆最大爬坡度40%以上，提升8%，最高车速85~90km/h，提升15%，轻轻松松翻山越岭，堪称汽车起重机中的suv。

操控性能

8项技术实现极致操控

在操控性能方面，ztc与ztf更是进行了8项重要技术的突破，实现回转微动性高于同行5%、变幅工况节能30%、主阀反馈油路优化，提升系统响应速度10%等重要突破，吊装作业不仅智能而且更加精准。

智能信息

车载平台与手机平台互联

车载信息平台通过物联网智能交互，实现在机载和远程端监控设备使用状态、获取设备历史数据报表、实时的安全、故障、维护保养提醒。

同时与中联重科自主开发的app装备e通进行联接，及时获知设备故障预警、设备维修保养提醒、设备轨迹信息回放以及运营统计报表等相关内容。

人机工程

舒适豪华的驾乘、操控体验

舒适宽敞的卧铺设计、科学人性的俯仰操作、加宽超大的作业空间、高分子材料的全景天窗、方便拆卸的吊臂与副臂·····驾驶室与操作室的舒适升级，提升了设备与人的良性互动，带给操作人员豪华轿车级别的舒适驾乘体验。

运营成本

上车作业油耗平均降低20%

通过全系统节能技术和高效转场技术，对变量泵系统、变幅自重下放、卷扬低压力下放和吊载智能动力技术进行提升，实现上车综合作业油耗平均降低20%;同时利用行驶智能动力技术以及对动力系统匹配进行优化，实现百公里油耗降低5%。

可靠性

平均无故障工作时间提升30%

中联重科携手中国赛宝实验室，采用最先进的可靠性设计方法，建立最权威的可靠性评价体系，实现零部件可靠性全面提升，48类关键零部件实现可靠性提升，平均提升30%以上。

看得不过瘾?甭着急!接下来小编将陆续为大家带来更多4.0产品的介绍哟!总有一款最韵味!

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。