7月31日,中铁十局济南轨道r1线“前进一号”盾构机始发,意味着济南市轨道交通r1号线地下段土建工程二标正式进入地下倔进施工阶段,这是继“开拓一号”之后,r1线破土动工的第二台盾构机。
中铁十局党委副书记贺贤栋宣布,“济南轨道交通r1线二标盾构始发!”
由中铁十局承建的济南轨道交通r1线地下二标昨天开始盾构挖掘,隧道可以一次成型。
中铁十局济南轨道交通r1线项目部常务副经理肖刚介绍,“所谓一次成型就是出渣和后面管顺的拼装是接续的,这个时间比较短,整个的风险管控比较好,功效高、安全系数大。”
同时施工采用回灌施工工艺,地下水回灌率达到90%以上。济南轨道交通r1线自济南西部演马庄至长清池东村,全长26.1千米,共设置11座车站。地下二标从演马庄西站到王府庄站,正线长度约4公里。通车后,高铁济南西站到长清直达只需8分钟。
来源:全球起重机械网
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