2003年12月14日至17日，在上海光大会展中心举行的第八届中国国际轴承及专用装备展览会正是近年来中国轴承业加速发展的生动写照。

作为主办方的主要领导，中国轴承工业协会理事长杨乃燕对本届展会的概括高屋建瓴。杨表示，这次展会主要有以下几个特点，“一是规模空间，共有国内外600多家轴承、机械通用零部件及其相关企业参展；二是产品水平高，有很多成套、成线轴承参展；三是展期内研讨会内容丰富、商贸活动活跃；四是中国轴承工业协会与日本、欧洲、俄罗斯同行业协会、中国机械通用零部件协会与澳大利亚、日本、韩国、中国台湾省的对口协会相聚一起，研讨共同关注的问题。”

从杨的介绍中，我们能够嗅出这样的味道：中国的轴承市场已经引起了国际资本的高度关注。而事实证明，早几年就已经试水中国轴承市场的一些跨国公司，对中国轴承市场的前景是明察秋毫。面对中国轴承业行情持续上涨，它们绝不甘心“置身事外”。

第一轮抢滩圈地

据中国轴承工业协会副秘书长郑如辰介绍，目前世界10大轴承公司都已在中国设厂，并且不断扩大投资规模和生产能力，扩大市场份额。而且，有很多跨国公司在中国设厂已不止一家。

以下是2003年一些跨国公司在中国投资设厂的记录：

日本ntn株工会社和常州光洋轴承有限公司11月宣布将组建常州恩梯恩精密轴承有限公司。据悉，常州光洋已是ntn在中国的第四个合作伙伴。

日本精机株式会社在松江工业区内建立了精密轴承公司后，利用其利润“催生”出大旺精密钢球公司，2003年再“滚雪球”，兴建北日精机、芦别精机两家公司。

瑞典skf集团在中国的第五家合资公司斯凯孚(上海)轴承有限公司于11月在上海浦东开发区金桥举行了隆重的开业仪式。

铁姆肯与日本精工在苏州市新区合资兴办铁姆肯·恩斯克轴承(苏州)有限公司。

西北轴承股份有限公司同德国ina/fag公司在银川举行签字仪式 ，将其在宁夏西北富安捷铁路轴承有限公司的股权转让给ina/fag公司，富安捷公司由此成为ina/fag公司的独资公司。

…………

短短一年的光景，众多跨国公司纷纷再度出手，颇有令人眼花缭乱之势。但是眼花缭乱的背后其实是有章可循的。

从地域分布看，尽管大多数新增外方投资企业还是集中在轴承产业发育比较成熟的浙江、江苏等地区，但是国际资本已经露出了向全国辐射苗头。这表明不论是沿海地区经济的高速发展，还是西部大开发以及重振东北老工业基地的发展战略，对于轴承企业来说都是潜力巨大的市场。

同时，中国家用电器、电机、汽车用电子配件、电动工具和摩托车等相关产业强劲的发展为轴承产品提供了广阔的市场。这一点，我们从大多数的外方投资产品集中在铁路轴承、汽车轴承、家用轴承等领域就可窥见一斑。

还有一个现象不能忽视。就目前来说，国际资本进入中国轴承市场的方式大多数是通过与中方合资。对此，郑如辰表示，许多跨国公司可能不会一直采用现在的合资模式，独资工厂可能会更多地出现。据了解，现在一些合资工厂的销售都由外方自己来负责，对中国企业的依赖程度并不高。

从合资到独资的角色转换不是没有先例，上面提到的宁夏西北富安捷铁路轴承有限公司就是个典型。2001年12月，德国ina/fag同西轴合资创建了富安捷，发展至今，富安捷已演变成ina/fag的独资公司。在ina/gag角色转换的另一方面，西轴由合伙人变成了新的独资公司的零部件优先供应商。

合资也罢，独资也罢，这只是国际资本欲分羹中国轴承市场的外在形式，我们似乎更应该关注一下其背后的战略意图，

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