今日，青岛市政府发布《关于支持航空产业发展的实施意见》，提出了支持航空产业发展的四项主要任务及扶持政策。根据该《意见》，下一步，青岛市将按照政府引导和市场主导原则，营造良好发展环境，加快青岛新机场和通用机场网络体系建设，统筹推进临空经济区和通用航空产业园区发展，以“现代服务与高端制造”为发展主线，形成航空运输服务、通用航空运营、航空研发与制造、临空产业全链条发展的高端航空产业体系，为青岛经济社会发展注入新动力。

在通用航空方面，《意见》指出：

大力发展通用航空。积极有序推进通用航空基础设施规划建设，大力发展农林牧渔、社会事业、应急救援、教育培训、低空旅游、商务通勤等多种形式的通航运营业务，实现通用航空运营集群发展。

1.对固定翼飞机使用的新建a类通用机场建设项目，按建安费的15%进行补助，最高不超过2000万元。对固定性、驻地性供直升机或水上飞机常年进行飞行活动的直升机场和水上机场，有跑道的直升机场等新建b类通用机场建设项目，按建安费的20%进行补助，最高不超过1000万元。对新建季节性或执行临时紧急任务暂时供直升机或水上飞机起降使用的直升机场和水上机场等新建c类通用机场建设项目，按建安费的30%进行补助，最高不超过200万元。对经认定升级的通用机场建设项目，给予补差奖励。

2.对按照国家低空空域开放要求设立，为通用航空活动提供飞行计划、飞行情报、告警及协助救援等公共专业服务的通航空管信息服务站，通过政府购买服务方式每年安排扶持资金100万元，扶持最长不超过3年。每年结合公安、交通运输、卫生计生、水利、林业、海洋与渔业、应急、海事等部门(单位)的通用飞机使用需求，通过政府购买服务方式支持通用航空企业开展应急救援、海上搜救、交通巡查、城市消防、森林防护、医疗卫生、海洋渔业、气象探测等公共服务飞行业务。

3.打造具有全球竞争力的公务机地面服务供应商，吸引国内外知名公务机运营商在青设立基地公司，按照“一事一议”原则确定支持政策。

责任单位：市交通运输委、市发展改革委、民航青岛监管局、市机场办、市财政局、青岛国际机场集团公司

发展壮大航空工业。重点发展飞机整机制造与装配、飞机改装与维修、飞机发动机及其他零部件、航空材料、航空电子等航空制造业，壮大航空产业链。增强自主创新能力，落实相关扶持政策，重点引进国内外航空制造业企业和科研单位等在青设立高端研发机构，构建航空科技孵化与转化平台，提高航空科研成果转移转化及产业化水平。

1.对投资超过10亿元，或者低于10亿元但属于全市航空工业重大关键招商项目，实行“一事一议”政策激励措施。

2.对新认定的航空产业领域国家级企业技术中心、国家工程技术研究中心等航空技术孵化与转化平台给予不超过100万元的奖励。

责任单位：市发展改革委、市经济信息化委、市科技局、市财政局

打造临空经济示范区。以建设国家级临空经济示范区为契机，加快完善配套基础设施，大力发展民航客货运、公务机运营、飞机总装及零部件制造、飞机改装维修等航空核心产业，积极发展海洋生物医药、电子信息、轻量化高端智能装备等临空高端制造业，以及航空物流、航空金融、企业总部、航空会展、航空培训、文化创意等临空现代服务业，形成完备的临空产业体系。

1.对落户临空经济区的投资超过10亿元，或者低于10亿元但属于全市临空产业重大关键招商项目，实行“一事一议”政策激励措施。

2.结合国家地下综合管廊城市试点等工作，对临空经济区地下综合管廊、市政主干道路、河道水系治理等基础设施项目优先给予资金支持。积极推进临空经济区基础设施项目实行政府与社会资本合作(ppp)模式建设试点。

责任单位：市机场办、市发展改革委、市城乡建设委、市财政局、胶州市政府、平度市政府、青岛高新区管委

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