5月18日7点，随着载满乘客的首列列车缓缓驶出福州火车南站，福建省首条地铁线路——福州1号线南段正式开通试运营，宣告着福建省正式步入了轨道交通新时代，在城市交通建设史上写下了具有标志性和里程碑意义的浓墨一笔。
福州地铁1号线一期线路全长24.89公里，共设车站21座，设计最高时速80公里/小时。此次开通区段为1号线南段三叉街站至福州火车南站，共9站9区间9.852公里。上线地铁列车8列，单列车标准可载乘客1460人，最大容量为2062人;行车间隔高峰7分钟，低峰10分钟;单程跑完仅需17分18秒。线路北段预计2016年12月底开通。
在这次轨道交通建设中，中铁电气化局城铁公司承担了通信集成采购，弱电安装等任务。2014年12月1日，工作人员正式进驻现场开展施工。施工期间，“技术比武”主题实践活动、“逐级负责制”、“问责处理制”等措施的实施为保障线路按期通车“保驾护航”。
“2015年8月1日南段通信传输、无线、电话开通”、“2015年10月1日车辆上线调试”……工作人员克服了紧张的工期、交叉作业的复杂现场环境等诸多困难，终于迎来一项项重要节点的胜利完工。此次施工，累计安装信号机、交换机等设备2315台，敷设屏蔽网线、光缆等线缆19265米，谱写了又一曲城铁建设的恢弘战歌。
如今，福州1号线的顺利建成开通结束了福州市仅靠地面交通出行的历史，成为缓解城市交通压力的高效“催化剂”，对于引领城市发展、拉大城市框架有着不可或缺的重要作用。
来源：全球起重机械网
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
