记者2月18日获悉，密云区召开了京沈客运专线(北京至沈阳铁路客运专线)征地拆迁工作动员大会，并确定了京沈客专密云段征地拆迁的范围和签约主体。目前，密云段工程已开始施工。
据了解，这次密云区政府制定并下发了《京沈铁路客运专线密云段集体土地征地拆迁补偿安置方案》，明确其征地范围包括京沈铁路客运专线密云区境内铁路正线、站场、“四电”(通信工程、信号工程、电力工程、电气化工程)用地及配套设施等建设的永久用地(含补充设计和变更设计增加的用地)。
对于拆迁范围则规定为，包括经批准的征地范围内的所有房屋(包括住房、厂房、学校、简易房等各类房屋)和其它地上附着物及构筑物，征地界限外敏感区内或环评确定确需拆除的建筑物、构筑物。
针对签约主体问题，方案明确征地补偿协议由京沈京冀客专公司与村民委员会签订。征地和拆迁范围内地上物拆迁补偿协议由分指挥部(镇政府)与被拆迁人签订。施工临时用地和施工便道的拆迁补偿协议由施工企业与被拆迁人签订。
目前，密云段工程已在进行，如大城子镇张庄子村隧道工程梨花顶隧道已开始施工，大城子镇杨各庄村的搅拌站及钢筋加工厂等也陆续投入开工建设。
记者了解到，2016年，京沈客专北京段已正式开工建设。其中京沈客专的“密云站”确定将落户密云新城东南侧的生态商务区内，车站出口距离京承高速仅约2公里左右。与此相配合，京沈客专的北京段与河北段公司，也同步落户到了密云生态商务区内。京沈客专建成后，从密云站开到市内朝阳区的星火站约70公里，车程只需不到半小时，并与未来规划建设的地铁3号线实现换乘。
来源：全球起重机械网
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