6月25日上午,由中集来福士海洋工程有限公司为挪威福瑞斯泰公司设计建造的超深水半潜式钻井平台“福瑞斯泰阿尔法号”在山东烟台基地完成合拢。

该平台是目前全球作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台，配置液压驱动双钻塔系统，钻井大钩载荷1134吨，甲板可变载荷1万吨，配备最高等级动力定位系统(dp3)和闭环动力定位系统，配有2个7闸板的防喷器，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，适用于全球深水作业。

据介绍，这座超深水平台采用巨型分段并行建造模式，在船台上整体完成19277吨下船体和18727吨上船体建造，使用全球起重能力最大的桥式起重机“泰山吊”一次性完成平台大合拢，创造了一项高空吊装重量新纪录。

记者了解到，该平台船体建造采用鞍钢开发生产的f690超强钢板，实现100毫米厚挪威船级社f690级钢板焊接接头在-20℃条件下ctod(裂纹尖端位移张开)实验重大工艺突破，并成功研制出f690级100毫米t-型接头埋弧焊焊接工艺。平台钻井超高压管路系统压力达到20000磅/平方英寸。挪威船级社现场经理孙光告诉记者，该平台钢材规格、强度和厚度相对于一般的平台大幅提高，焊接难度同样大幅增加，中集来福士的焊接工艺得到挪威船级社认可，ndt检验一次合格率达到98%以上，他们对这个结果非常满意。

该平台的成功合拢，向世界展现了“中国制造”的超强能力和巨大潜力。

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