1月16日，位于重庆市江津区的珞璜“千万吨级”长江枢纽港正式开工。该港建成后，将与珞璜铁路综合物流枢纽实现“水公铁”无缝联运，成为“一带一路”战略和长江经济带建设深度融合的重要节点。

珞璜“千万吨级”长江枢纽港位于江津珞璜工业区，将与珞璜铁路综合物流枢纽“捆绑”发展，串联起丝绸之路经济带与长江经济带，打造一个“水公铁”综合物流枢纽，实现“渝新欧”国际铁路与长江黄金水道无缝连接。

该项目预计投资28亿元人民币，总占地面积1000亩，新建5000吨级泊位5个，改扩建装卸铁路专线11条。项目预计5年内建成，其中一期工程建设内容为修建300万吨吞吐能力散货出口泊位1个，及改扩建铁路装卸作业线。二期工程将在拆除原有码头设施后修建直立式泊位3个、散货出口泊位1个。项目将最终形成1125万吨港口吞吐能力。

届时，重庆市将沿长江自上而下形成珞璜港、寸滩港、果园港、涪陵港、万州港等5个千万吨级港口。该园区负责人易治楷介绍，珞璜港项目与2014年6月开建、年发货量达1500万吨的珞璜铁路综合物流枢纽几乎同步进行。

易治楷称，两个项目建成后，将在重庆南二环形成一个“水公铁”综合物流枢纽，从而把“渝新欧”国际铁路与长江黄金水道无缝对接，串联起丝绸之路经济带和长江经济带。

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