据全国轴承行业120家（其中99家参与汇总）企业集团和主要企业统计，2004年1— 9月份，累计完成工业总产值163.051亿元，同比增长19.07%； 99家企业共计生产轴承12.102亿套，较去年同期增加1.400亿套；同比增长13.08%；轴承销售量为12.07亿套，较去年同期增加1.440亿套，同比增长13.54%；实现利税总额12.3亿元，较去年同期增长7.43%，行业景气度保持在一个较高的水平上。而西北轴承作为国家轴承行业的六家大型一档企业之一，综合实力处于行业前列。近期其技术含量和经济附加值较高的精密轴承分厂的成功组建运行，其新的利润增长点已经形成。此外，公司还具备铁路大提速概念，其生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承，近年，铁路的不断提速将大大增加对高速铁路轴承的需求。在国家实施的西部大开发战略中，陆续启动了西气东输、西电东送、南水北调 、青藏铁路等一大批国家重点基础设施建设项目，将带动汽车、工程机械等装备工业的发展，从而为发展这些机械主机所需配套轴承类上市公司提供了更为广阔的市场空间。
业绩出现爆炸性增长，年报行情可期。
对比西北轴承财务数据可以发现，其2003年底每股收益仅0.016元，而扣除后的每股收益为-0.05元；而其2004年前三季度已实现每股收益0.04元，扣除非经常性损益后的每股收益已经高达0.11元，不出大的意外，其全年业绩有望出现爆炸性增长。近期公司亦刊登税收优惠公告，相关部门对公司并入补贴收入的增值税超基数退税款45，672，789.92元免征680万元的企业所得税，考虑到西北轴承总股本仅17495.99万股，该项超过4500万元的税收优惠将影响其每股收益为0.25元，公司的年报行情可期。
构筑大型三重底，有望向上攻击年线。
近期西北轴承成功在低位构筑大型三重底形态，且底部量能逐波萎缩，浮筹已经被有效清理出局。日线上来看，西北轴承去年8月中旬和10月底两度调至4元下方之后皆产生强劲上涨，成功摸高到年线位置，涨幅高达30%，目前西北轴承再度调整到这一关键价位后有效止跌企稳，有望再度展开上攻行情，由于其年线目前位于5元左右，其当前价位将具备极大的上行空间。
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