据报道称，乘着长江经济带建设加速推进的东风，汉南港5月28日正式开港运营，武汉新港再添重要物流枢纽。汉南港也是卓尔控股继阳逻港之后投资运营的第二个港口。

港区滚装码头趸船宽18米、长90米，是中国内河最大的趸船。4个悬浮式连接桥，可根据长江水位进行变化，汽车可安全、平稳、便捷地通过趸船，直接从船上驶入货场。船舶专家表示，汉南港汽车滚装码头是目前中国设施最先进的内河滚装码头。

据介绍，汉南港总投资20亿元，二期项目还将建设3000吨级商品汽车滚装泊位1座、5000吨级通用泊位4座，将具备年运转商品车60万辆、吞吐件杂货640万吨的运作能力， 成为中西部地区最具现代化、功能性最全的综合性大港。随着长江黄金水道复兴，汉南港将以灵活的市场机制，成为中西部地区发展外向经济的水上物流通道，也是东部发达地区经济向内陆辐射的重要航运窗口。

卓尔加速打造沿江港口群

卓尔控股近年来一直致力于港口发展，入主阳逻港一期以来，港口吞吐量稳步提升，汉南港的开港使卓尔旗下拥有两大相互呼应的姊妹港，丰富了港口业态，形成中国中西部地区最具现代化、功能齐全的综合性港口群。

在“长江经济带”战略中，武汉与上海、重庆并列为三大中心城市之一，连贯东西，辐射全国，地位极为突出。卓尔控股负责人表示，华人首富李嘉诚近日访汉堪称经济风向标，武汉港口物流产业作为长江经济带建设的核心产业，正迎来历史性机遇。卓尔一方面加快两大港口的建设和运营，同时正在筹划以两大港区为依托，沿长江布局宜昌转运港口、安徽铜陵港、上海临港码头等，打造“通江达海”的港口物流体系及配送网络，进一步增强对长江中上游地区的辐射力，助力武汉打造长江经济带“黄金节点”。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。