近来,丹麦semco maritime已被加拿大电力公司northland power inc.(npi)与台湾玉山能源公司的合资项目选中,对台湾彰化地区海龙海上风电场进行施工调研。
调研范围包括电网研究的电气基础设施优化,海上变电站数量评估,海底电缆特性,初级海上变电站子结构设计和上层布局以及陆上变电站布局。
调研工作将与台湾工程合作伙伴合作完成,以确保符合当地要求。海龙海上风电场项目将在彰化县的两个地点拥有1044兆瓦的发电设施。
“我们很高兴被选中进行这项调研,很自豪我们的服务能够帮助海龙海上风电场。台湾市场非常有前景,我们将尽最大努力帮助台湾在2025年之前实现其雄心勃勃的5兆瓦海上风电目标。”semco maritime台湾资深业务发展经理hasan jørgensen表示。
海上风电场多指水深10米左右的近海风电。与陆上风电场相比,海上风电场的优点主要是不占用土地资源,基本不受地形地貌影响,风速更高,风电机组单机容量更大(3——5兆瓦),年利用小时数更高。
从全球范围来看,自20世纪90年代以来,海上风电经过十多年的探索,技术已日趋成熟。到2006年底,全球海上风电装机容量已达到90万千瓦,特别是丹麦和英国发展较快,装机达到40万千瓦和30万千瓦。据欧洲风能协会预测,到2010年,海上风电将会达到1000万千瓦,2020年达到7000万千瓦,发展前景十分广阔。
中国海上风能资源丰富,且主要分布在经济发达、电网结构较强、又缺乏常规能源的东南沿海地区。国内首个海上风电场--上海市东海大桥10万千瓦风电场项目已经开工建设,计划于2009年建成投产。中国海上可开发风能资源约7.5亿千瓦,是陆上风能资源的3倍。如东海大桥风电场年有效风时超过 8000小时,投产后满负荷小时数可达到2小时以上,发电效益高于陆上风电场30%以上。
来源:仪器交易网
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