既是合肥经济圈城市，也是南京都市圈城市，此次安徽省十二届人大三次会议上，“双圈”成为了滁州市代表团热门话题，不少合肥经济圈城市代表建议加快道路基础设施建设，让圈内融合更加顺畅。

“两圈”可带来不同发展机遇

“招南京商，引南京资，发南京财。”在省人大代表、滁州市来安县县委书记金维加看来，滁州是安徽东大门，来安则是距离南京最近的县，融入南京都市圈可为百姓带来实实在在的好处。“读南京报，看南京台，穿南京衣，就南京学，让来安人享受到南京的市民服务。”金维加说，目前，来安县居民已经可以实现南京医保异地结算。

融入南京都市圈，除了可以让当地人共享医疗等优质服务外，还可以承接南京的产业转移。例如，来安县汊河镇和南京市只有一河之隔，汊河镇经济开发区有147家企业，其中80%是南京及周边客商，6780名工作人员是南京人，早出晚归在汊河镇上班。通过与南京的错位发展，来安乃至滁州已经引进了不少南京没有的特色产业，如轨道装备，如今南京的轨道装备产业已经整体转移到来安县。

“我们一定也要积极融入合肥经济圈。”金维加说，合肥市有省城优势，是高等教育和高科技产业集聚地，教育资源丰富，还有许多实力雄厚的国有大企业，来安乃至滁州市都可以好好借用合肥的这些优势。金维加举例说，安徽水安建设集团与来安合作开发新城区项目后，在来安设图书馆、设奖学金、建科技馆，很好地帮助了当地社会事业的发展。

建议加快合滁宁城际铁路项目

省人大代表汤智认为，经济圈内城市要想真正融为一体，基础设施建设必须先行。建设高效现代的合滁宁城际铁路，将会促进滁州与南京同城化、合肥便捷化，带动沿线新型城镇化建设。这对带动相关产业发展、拉动投资增长、降低物流成本、方便群众出行，都具有不可替代的重要作用。

汤智建议尽快实质性启动合肥-滁州-南京城际铁路项目前期工作，完成项目方案研究，力争项目明年开工建设。

同样的“双圈”串联期待频频在本次会议上响起。针对合肥经济圈城市的芜湖，省人大代表韩东茂也建议，优先加快商合杭高铁合肥至芜湖段的建设；马鞍山是南京都市圈城市，安庆桐城是合肥经济圈城市，14位人大代表联名建议将南京-马鞍山-安庆-武汉疏港铁路(北沿江)列入国家“十三五”铁路网规划，带动沿线地区经济社会加快发展。

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