荷兰公司heerema marine contractors建造全球最大半潜式起重船（sscv）的计划渐趋成熟。一些建造商预计，招标工作将于4月份开始。美国工程巨头kbr上周证实，其瑞典子公司gva已经赢得这艘sscv的基本设计开发工作。去年，gva曾花费7个月的时间，完成该船的概念设计工作。

据悉，该sscv长200米，宽97米，配备2台大型起重机，每台起重机起重能力约为10000吨；这艘船的总起重能力将超过现有最大的2艘sscv，即heerma旗下的“thialf”号和塞班的“s-7000”号，这2艘船起重能力约为14000吨。heerema这艘新船的造价预计将大大超过10亿美元。

heerema首席执行官jan-pieter klaver指出，对于公司而言，这艘新船代表的是船队扩张而非船队更新。尽管heerema旗下原有的2艘起重船“hermod”号和“balder”号船龄已经接近40年，但公司目前并无报废这2艘船的计划。另外，klaver还透露，heerema并未对建造新船做出最终投资决定。

gva首席执行官mats linden表示，这艘sscv航行速度可达10节，这是其设计中一个吸引人的因素。该航速能够轻易超过现有起重船，从而使这艘船能够在全球范围内进行更为快速的自航式调遣。klaver证实，该船的基本设计特点包括能使用液化天然气和船用轻柴油航行。

据上游报道，现代重工、大宇造船及三星重工最有可能获得这一建造工作，heerema有望在第三季度选定船厂。gva的基本设计开发工作将持续到9月，工作完成之后船厂可以开始进行详细设计。新船的交付时间可能定在2017年。klaver表示，这艘新船将在北海和西非地区进行起重工作，并在墨西哥湾地区执行深水安装工作。

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