来自英国的manor renewable energy（mre）公司最近对外宣布，他们正在制造一艘全新尺寸的海上风电运维船，目前已结束船只设计和油箱测试阶段，计划2019年开始建造。
目前来看，为海上风电提供运维服务的船只长度可简单划为两个等级。一种是小尺寸运维船（如ctv），长度普遍在25米左右;另一种是大尺寸、高等级的运维服务船（如w2w和sov），长度从70米到80米不等，几乎是小尺寸运维船的3到4倍。而长度介于两者之间的中尺寸运维船目前在市场上几乎是空白。mre公司认为，中等运维船的出现会降低海上风电运维阶段成本，从而降低整个项目的lcoe。
mre表示，在船只的设计上，他们借鉴了之前建造的manor venture运维船的主要经验，同时增加了新的设计理念，比如，在运维船登靠风机的环节上，采用了工程活塞设计，从而最大程度地减少撞击，更加结实耐用。
该船最多可搭载8名船员和20名海上风电运维技术人员，填补了市场上中尺寸运维船的空白，并为现场运维人员提供更加舒适的交通和居住条件。
船只整体设计将由walker marine design公司完成，并在英国多赛特郡自己的造船厂中建造。
mre公司介绍：
mre公司成立于2013年，总部位于英国多赛特郡，为海上工程提供临时性供电服务，提供工程咨询和技术支持。mre公司拥有自己的船只、发电机、储油罐和变压器，为客户提供多种定制化的供电服务，并依靠员工丰富的海洋工程经验提供船只建造和维修、海上设施建设、翻修、改造等服务。mre于2017年11月收购了英国造船商manormarine uk limited（mm）的全部股权。
来源：欧洲海上风电
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