听到港珠澳大桥正式开通的喜讯,天津金桥焊材集团的全体员工,感到无比的骄傲和自豪。他们为自主研制的金桥焊材，能用于跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，堪称世界超级工程的港珠澳大桥的焊接，而感到无比的骄傲和自豪。

作为中国焊材业的领军企业，全球焊材年产销量唯一突破百万吨的金桥焊材集团，他们自主研制的焊材，因能在高温、高湿、高盐的恶劣环境下，完全满足港珠澳大桥120年设计使用寿命的要求，才成为最后的胜出者，并赢得了施工单位的高度评价。

近10年来，天津金桥焊材集团瞄准国际焊材前沿技术，对接新材料、新技术、新工艺以及新的应用领域，从手工到自动，从有缝到无缝，从黑色到有色，从常规到高端，全面实现了质的飞跃，其品质已达到或超过国际先进水平。尤其在国内高端焊材的研制上，以及焊材制造工装、工艺的创新上，始终充当着开路先锋的角色，引领着中国焊材业的研发方向。

为了满足自动化焊接的需求，金桥焊材集团推出了金属粉型药芯焊丝、气电立焊药芯焊丝、长输管线全自动焊用实心焊丝、气保药芯焊丝、高效埋弧焊剂、不锈钢带极电渣堆焊焊带/焊剂等自动焊材，并实现了盘状、桶装等多种形式供货。

为了适应“优质、高强、轻量化”的发展趋势，金桥焊材集团相继开发了60-100公斤级不同合金体系的焊条、药芯焊丝、实心焊丝、埋弧焊丝/焊剂等四大类高强系列焊材，并与中国铝业西北铝集团合作，开发出铝和铝合金焊丝系列产品。

为了加快新型耐候钢在我国的应用，金桥焊材集团及时研制出不同强度及耐候性能的耐田园大气腐蚀、耐海洋大气腐蚀等多个系列焊材新品，其性能已达到国际领先水平，且成功应用于一带一路标志性工程—“中马友谊大桥”。

为了满足国内重大工程、重点项目的特殊需求，进而打破国外焊材企业的恶意垄断，金桥焊材集团联手高校和科研院所，对接设计施工单位，不计成本，定向攻关，研制出多品种、多系列填补国内空白、达到国际领先水平的焊材，并以其高端、高质、高效的特质，成功地应用于西气东输二线、中缅天然气管道、西气东输三线、中俄原油管道二线、西藏拉林铁路、三峡等国家重点工程，并在港珠澳大桥这一世界级工程上获得了至高至尊的荣誉。

天津金桥焊材集团主管技术的副总经理肖辉英告诉中国工业报记者，如今的“金桥”焊材，不仅广泛应用于航空航天、机车车辆、军工、核电、化工等领域，且在军工核电、超临界机组、大型加氢反应器、高技术船舶以及海洋、深冷等国家重点工程所需重大装备的焊接上，打破了国外焊材企业对我国所需高端高效焊材的垄断。

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