近日，聚汽网从电动知家获悉，国际变速箱巨头采埃孚正式对外宣布，该公司将于2021年1月1日起将不再为内燃机传动系统研发部件，集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆

全球汽车产业加速向电动化转型，国际汽车零部件巨头采埃孚集团（zf）也是转型中的一员。

采埃孚方面表示，市场对电驱动系统解决方案需求日益增长，这也促使企业加大对电驱动事业部的投入。与此同时，乘用车传动技术事业部和电驱动事业部将合并成一个新事业部，专注于为客户提供全面的电驱动解决方案。并兴建新的电驱动工厂，打造下一代出行方案。

采埃孚（zf）是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一，其8at变速器在全球汽车领域有着较高的声誉。包含宝马、捷豹路虎等在内的国际车企均为这款变速器的用户。

资料显示，采埃孚于2016年就在德国巴伐利亚州的施韦因富特成立了全球电驱动事业部。2019年，采埃孚在塞尔维亚的新潘切沃工厂投入运营，主要用于生产电机、混动和电驱动系统的启发电机和增程器、逆变器及微型开关等。中国杭州电驱动生产基地预计将在今年投产。

随着欧洲新排放标准、中国双积分政策相继落地，采埃孚作为一个以生产变速箱文明的传统汽车零部件巨头，近年也开始将重心转移至电气化。凭借其早先在传统变速器领域积累下来的良好口碑，以及提早在电动化领域的布局，采埃孚转型之后的发展想必一片大好。

采埃孚股份公司（zffriedrichshafenag）总部位于德国腓特烈港（friedrichshafen）市，全球强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。作为跨国企业，采埃孚集团在全球25个国家的119家分支机构中拥有57372名雇员。2018年7月19日，《财富》世界强排行榜发布，采埃孚位列268位。

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