8月14日，比亚迪（002594.sz）在互动平台回答投资者提问时表示，相关技术公司会紧密跟踪行业动态。值得注意的是，dm下一代车型将会开始应用刀片电池。
dm是“双模”(dual mode)的缩写，即插电式混合动力电动汽车，同时具备纯电动(ev)和和混动动力(hev）两种模式。而“刀片电池”是比亚迪新一代的电池产品，它既具有三元锂电池的高续航特点，也具备磷酸铁锂电池的高安全性。更重要的是，造价成本相比三元锂电池还要低。
7月12日，比亚迪新车型“汉”正式上市，因其搭载刀片电池而广受瞩目。然而，唯独插电式混合动力车型（汉dm）却没有搭载刀片电池，而是普通的三元锂电池。此次比亚迪表示将在dm下一代车型中开始使用刀片电池，势必给热衷插电式混合动力模式的用户带来福音。
最近，比亚迪“很忙”，除了新能源汽车外，电池、半导体业务都有猛料曝出，其中分拆上市是最吸引人的话题。
去年8月7日，比亚迪在互动平台上就曾回答投资者提问时称，目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中，预计在2022年前后会把电池业务分拆出去独立上市。3月17日，比亚迪宣布成立“弗迪公司”，其前身是比亚迪锂电池有限公司，早在1998年就已成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3c电池、动力电池及储能电池、梯次利用、新材料、新技术研究等领域。
随着新能源概念的不断落地和应用，尤其在汽车领域，纯电动、混动动力成为两大重要阵营。作为国内知名新能源汽车品牌，比亚迪在电池、半导体以及汽车零配件方面都有着深厚的积累，并可输出给其他品牌，不仅有利于推动国产替代的进程，更促进国内各大供应链、产业链的协同发展。
来源：福布斯中国
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