利勃海尔说，英国公司韦尔得克斯成功地在lr 11350-p1800履带起重机上应用了新型powerboom平行双臂架，单机安装了重型涡轮机机舱。

涡轮制造商说，这独特的吊装作业涉及起重量的问题。

韦尔得克斯将这台履带起重机从埃英根工厂运送到赫里格兰岛外的北海东近海风电场，用于为用户玛姆特公司安装风机。

韦尔得克斯采用新型臂架与lr 11350起重机的组合将这台涡轮机吊装到110m的高度。涡轮机舱长18m、高7m、总重378t。

一般这样重的机舱吊装要分几次进行。先吊装机舱，然后再吊装传动系和其他大型部件。这些部件属于6mw级风力发电机，由德国repower公司制造。

这台履带起重机配备了仰角极大的臂架，臂架长度为144m。

起重机操纵员brian doherty和mark hall执行了这次一个小时的吊装作业，其中包括这台重型起重机将载荷吊在120m的高度上移动10m。

机舱刚刚固定好起重机臂架顶上的风速表就显示出风速加大的迹象，安装人员只好等待下一次再安装轮毂和叶片。

利勃海尔6月份在推出3000t lr 13000履带起重机的同时，为提高起重量为其配备了powerboom附件，起重量比传统桁架臂提高了70%。这是利勃海尔去年专为lr 13000开发的附件，现在又准备在吨位小一些的lr 11350履带起重机上推广，作为选购件推出。

利勃海尔说，这种附件解决了单个部件在大高度上组装困难的问题，节省了起重机组装的时间。由于附件具有较强的抗高空风力的能力，停机时间也减少了。

repower公司工地团队的负责人simon langefeld说：“当然我们还需要一台lg 1750来组装风机的机舱，但之后就只需要几吊和几天就可以把风机安装工作全部搞定。”

整个项目从2013年开始要安装48台6mw的repower风机。

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