王学龙：我们园区重招商。两年来园区依托独有的产业和区位优势招商引资，现在聚集区已形成了物流行业三巨头引领51家企业集群入驻的发展格局。

继中铁联合物流与京唐港同迁安当地一企业合作，投资3.5亿元的中铁物流迁安基地项目建成后，我们又成功引进了世界500强、国内物流第一的浙江物产集团。

浙江物产在园区建设分三大块，即：一总部、两基地。其实施的浙江物产（迁安）国际供应链物流基地项目于2012年3月正式开工建设。

目前，该项目电子商务大楼五层主体框架已完工；三层服务楼，1、2号钢材库，7座龙门吊及8座行吊全部建成投入使用。

依托此项目搭建的省内首个物产大宗商品电子交易平台于2012年7月2日正式上线运营，目前已累计实现在线交易量92万吨、交易额30亿元。

2012年5月15日，园区又成功引进了另一家世界500强企业天津物产集团，就天津物产迁安综合物流服务中心项目正式签署合作协议。

签约后，落地开工是关键。为促进项目尽快开工，我们努力为企业提供全方位、全过程、高效率的一站式服务，加大领办代办力度，积极与行政审批部门对接，积极为项目跑办开工前各类手续，到2012年10月底已经完成各种前期手续的办理，具备开工条件，即将正式开工建设。2012年聚集区主营业务收入大体上完成了39.7亿元，实现税收收入4075万元。

《现代物流报》：浙江物产等龙头企业的入驻必然会为园区的建设带来聚集效应，聚集区在引进大企业方面有什么优势？今后，对于聚集区的发展，管委会有怎样的规划和布局？

王学龙：浙江物产、天津物产，世界500强落户迁安有三个原因。一是战略上高度合拍，特别是浙江物产完成南方产业布局之后，到北方来，发展钢铁物流首选迁安；二是产业上高度互补，我们有钢铁，他们做物流，双方在产业上达到互补；三是环境优越，我们倡导“围墙内的事企业办，围墙外的事我们办”，企业各类手续全部由我们办理。

未来聚集区将重点发展节能、环保绿色园区，取暖全部用地暖热泵取暖，不允许使用锅炉。同时发展智能园区，现在我们正在交通主路口安装智能卡口，车辆进出园区全部实现智能化。

此外，我们已经完成了局部范围钢铁行业大调研，从而摸清园区内企业整个供应链的情况和总的物流量。通过大信息促大贸易，通过大贸易促大延伸，通过大交通促大物流，通过大环境促大发展。

我们力争到2015年形成1500亿元的产业规模，实现打造千亿级物流产业集群的发展目标，把聚集区建成全省物流产业聚集区的典范、标杆，在全省推进物流产业聚集区建设中当先锋、作表率、做好示范带头作用。

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