广铁集团前日通报珠三角城际轨道建设进度，广佛江珠城际轨道将在2015年前开工建设。了解到，目前，广佛江珠城轨的“预可”报告正在接受铁道部复审。

据悉，连接珠三角4城的广佛江珠城轨，将预留与高铁对接条件，作为全国高速铁路网延伸的支线。据悉，目前广佛江珠城轨的投资模式，已经由原来的省部共建，变为省市共建，广东省、广州市、佛山市、江门市、珠海市共同出资，投资额度高达400亿元。今年7月广东省政府将该项目作为重点项目推出向民间资本招标。

目前，广佛江珠城际轨道项目仍在进行前期工作，江门市交通运输局在今年的工作中积极配合推进广佛江珠城轨前期工作，目前，广佛江珠城轨项目预可行性研究报告已报给了铁道部，铁道部要对报告进行复审。据参与前期工作的江门市发改局工交能源科人士表示，“现在铁道部还没有完成复审。”

按照预可报告的线路走向，广佛江珠城轨江门段从滨江新区东北部接入，经过鹤山市，蓬江区的滨江新区、杜阮，新会区，进入珠海，计划设鹤山东、滨江新区、江门、新会南站等四个站点，其中一个站点与广珠城轨的站点合并，但由于预可报告的复审仍未完成，目前走线及站点设置仍存在变数。

虽然前期工作仍未完成，在前日广铁的通告中，仍然将其列入2015年前开工建设的珠三角城际轨道项目中。

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