近日，由四建工程项目管理公司新疆塔河pmc项目管理部员工参与管理的新疆塔河焦炭储运及装车设施项目跨南疆铁路主线大桁架顺利吊装成功，比铁路局批准时间提前20分钟。铁路局运输处现场指挥高度评价了吊装作业的组织工作，认为本次作业是铁路同类施工的一个创举，是献给党的十八大最好礼物。

新疆塔河焦炭储运及装车设施项目是新疆塔河分公司的重点工程和民生工程，项目的投用将彻底解决厂内焦炭装车和运输的污染问题。项目路由部分共五处跨越铁路，其中三处为企业线，两处为南疆铁路主线。本次吊装的桁架为五个桁架中跨度最大、重量最大，长度达到89米，重193吨。桁架跨越南疆铁路正线和副线两副轨道，根据车站调度室的要求，吊装作业必须在两小时内完成，其难度可想而知。

为能在规定时间内实现安全顺利吊装，四建工程项目管理公司新疆塔河pmc项目管理部全体人员同心协力，多次组织专题方案讨论，真正做到方案万无一失；积极解决施工单位资金的困难，做好各种后勤保障。由于跨铁路施工的特殊性，pmc项目管理部施工部陈宏元一个月内数次往返于乌鲁木齐、阿克苏、库尔勒等地，奔走于铁路系统的各个部门，办理方案报批和铁路施工计划。

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