“工艺装备中心主要从事港口工艺与装备领域技术研发与工程承包，在水科院是一个最典型的研发硬件的机构，通过科技‘武装’港口提升港口‘硬’实力。”交通运输部水运科学研究院港口工艺与装备技术研究中心（以下简称“中心”）主任谢岗总结道。

据介绍，经过多年发展，中心完成了一系列港口装卸机械、散货输送机械、库场搬运机械、工程船舶与水运环保设备等研发，并进行了大量集装箱码头、散货码头装卸系统等工程设计。

目前正被市场关注的邮轮旅客登船桥、轻型轮胎式门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、集装箱自动导引车、轻型集装箱跨运车、双臂架溢油回收系统、水面垃圾打捞船，以及早已被广泛应用的岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、桥式抓斗卸船机、气力卸船机……这些国内大型港机与水上环保产品的每一个“第一”都融入了工艺装备中心几代科研人员的心血。

此外，试验、检测、监理等特色工作也把工艺装备中心的业务领域推向更高更广。

随着我国集装箱运输的发展，各地出现了一大批中、小型集装箱码头和中转站。对于专业化的集装箱起重装备，这些场站普遍存在着“买不起、管不起、用不起”的尴尬，而一般的起重设备又很难完成货物装卸、堆码、搬运的工作要求。

轻型电动轮胎式门式起重机正是在上述背景下开发的一种“绿色”装卸设备，它利用四卷筒组合控制专利技术，满足了广大中小型场站对装备的性能和经济性要求。“该产品已荣获两项发明专利和五项实用新型专利，并被列为国家重点节能推广目录和交通运输部节能减排示范产品。”中心装备室主任李海波评价说。

此外，中心还开发了自动导引车物流系统。“自动导引车物流系统是目前国际上最先进的智能化集装箱装卸工艺系统之一，我们研发的集装箱水平自动运输系统在国内尚属首套，其主要技术参数已经达到国际先进水平。”谢岗表示。

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