近日，北京市高级别自动驾驶示范区智能网联汽车市域产教联合体（以下简称“产教联合体”）成立大会在北京经开区举行，由66家政产学研单位共同组成的产教融合平台正式成立，探索构建“产学研训创一体化”人才培养模式。

智能网联汽车是打造数字经济发展“亦庄经验”“北京样板”、推动国际科技创新中心主平台建设的重要抓手。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（以下简称“市自动驾驶办公室”）常务副主任许宏伟表示，依托领域内率先建成的城市级工程试验平台，北京市高级别自动驾驶示范区将集中统筹政产学研力量，支持产教联合体构建连接高校与机构之间的交流纽带，搭建产业资源共享与交流合作的沟通渠道，建成具备人才培养、创新创业、促进产业高质量发展等多功能的综合平台。

目前，产教联合体现已汇集9个政府部门、清华与北航等17所中高职本科院校，百度、小马、阿里、腾讯、海康、电信等31家企业，国汽智联、国创中心、市智交中心等5家科研机构，中汽学会、全国交通行指委等4个行业协会组织。2023年8月，产教联合体获批为北京市第一批市域产教联合体建设单位，11月，又获批为交通运输部交通强国重点建设任务。

北京交通运输职业学院院长贾东清表示，作为联合体牵头校，学院将与联合体成员单位紧密合作，共同研发智能网联汽车相关教学标准，搭建自动驾驶产业链“中职—高职—应用型本科—专业硕士”人才培养立交桥，共同培养具备自动驾驶技术研发和应用能力的高素质人才，进一步推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合。

北京车网科技发展有限公司总经理孙宁说：“我们践行车路云一体化的智能网联汽车‘中国方案’，通过自动驾驶领域产教融合型企业建设，进一步创新国际交流与合作机制，共同输出中国标准。”

会上还发布2023—2024年《北京市高级别自动驾驶示范区智能网联汽车产教联合体重点工作计划》，明确了专业建设、标准建设、校企合作、社会服务、科技创新5个方面20条发展规划，并提出具体的实施方案，为产教联合体下一步发展提供了明确指导。

未来，产教联合体将积极响应国家教育强国、人才强国、交通强国号召，发挥政府统筹、产业聚合、企业牵引、学校主体作用，促进产教深度融合，形成以智能网联汽车技术为核心的专业群，为加快推进人才培养、技术研发、市场拓展以及行业高质量发展注入新动能，为推动北京经开区、北京市智能网联汽车产业发展和高级别自动驾驶技术应用作出更大贡献。

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