据悉，2011年-2015年，青岛市规划道路重点建设项目共42项，总投资496亿元。到2015年，人均道路面积由现在的21.33平方米提升至23平方米，全路网容量比现在提高30%以上，有效缓解中心城区交通压力。
青岛市城乡建设委总工程师姜鲁青说，规划的42个重点建设项目包括13项城市快速路（新建、续建）、25项新建或改建主干路、3项新建或改建立交节点和7000个独立公共停车泊位，投资额分别为252亿元、投资215亿元、19亿元和10亿元。
据介绍，“十二五”时期，在城市快速路建设中，青岛市将全力推进重庆路快速路工程、杭鞍快速路二期工程和前湾港疏港高架二期工程3个项目。
在主干路建设上，重点实施福州路、金水路、温州路、南京路、大桥接线二期工程（海尔路—滨海公路）、周口路等二十余条主干路的打通及拓宽改造建设，进一步完善市区主干路网。
在立交节点建设上，将在深圳路与辽阳东路、金水路与黑龙江路、合肥路与黑龙江路共3处节点建设跨线桥，解决节点拥堵问题，提高道路网络的系统功能。其中，深圳路与辽阳东路立交已明确为辽阳东路跨线深圳路。
姜鲁青还表示，“十二五”时期，青岛市还计划启动204国道城阳区城区段改线工程、前湾港路快速路工程、岙东路拓宽改造工程、银川路快速路（安庆路—海尔路）、辽阳路快速路（福州路—海尔路）、黑龙江路改造（福州路—流亭立交）、流亭立交改造、滨海路拓宽改造、延吉路—同安路打通及福州路节点改造等十余项工程的前期工作，并争取尽快开工建设。
来源：全球起重机械网
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