５月，随着区内几条主要道路的开工修建，新疆喀什特殊经济开发区已进入基础设施全面建设阶段。７月１日，霍尔果斯“特区”内的“中国－哈萨克斯坦国际边境合作中心”也将正式运营。

自一年前喀什和霍尔果斯成为新疆历史上最早的两个经济“特区”起，两地自上而下都充满了对特区发展的美好憧憬，热切期盼着深圳的腾飞神话能“西行”到这两座中国最西的边陲城市。

喀什和霍尔果斯，一个是中国最西的城市，一个是新疆三大口岸之一，在中国政府“向西开放”的战略浪潮中，成为幸运的弄潮儿。

“中央政府当下非常重视西部地区发展，政策正向新疆倾斜，两个‘特区’的建立就是最好的印证，这也是实现新疆经济社会跨越式发展和长治久安的历史契机。”新疆维吾尔自治区商务厅厅长和宜明说。

中国改革开放后成立的第一批经济特区里，深圳的成绩最引人注目。然而成功的道路不可复制，中国西部边疆的喀什和霍尔果斯情况与毗邻亚洲金融中心香港的深圳很是不同。例如喀什，虽占据“五口通八国，一路连亚欧”的地缘优势，以喀什市为中心构建的经济圈可便捷地辐射到中亚、南亚八个国家，但也受到自然资源分布和周边市场环境的先天限制。

“喀什和霍尔果斯都有自身的情况和特点，不可能完全按照深圳发展的套路走。”和宜明说，“新疆具有长期边贸活动的传统，以及深圳不具备的丰富的农副产品和旅游资源。”

深圳对口援疆前方指挥部总指挥朱延峰说：“喀什历史上既有的地区经贸影响力和对外交通辐射力是其先天的硬实力优势，当地浓郁的民族风情和文化魅力则是保障发展的软实力，而全国四省市的对口支援则是其强大的助推力。”

据了解，在深圳市的援助规划中，未来五年将有３２．５亿元援疆资金投入到喀什市。

喀什市原有一座“中亚南亚工业园区”，自２００５年建成来一直鲜有问津。根据规划，喀什特殊经济开发区将在此基础上建设，近５０平方公里的园区将被分为工业区、生活区、物流运输区等，工业区内又将按功能划分为高新技术区、农副产品加工区等。

朱延峰介绍，喀什特殊经济开发区的总体规划设计将于６月出台，区内具体规划和重点城市区域设计也都将一并揭晓。

经过３０多年发展，深圳从昔日的边陲小渔村，一跃成为中国最发达的城市之一、许多中国城市竞相学习的榜样

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