上午10点多，合肥市淠河路上来了两个庞然大物——两台70吨载重的大型吊车，它们的“对手”是淠河路西侧沿线13个高耸的电力铁塔。这些个头达20多米的高压线铁塔从2002年起就“立足”淠河路提供电力输送，今天将全部被拆除，随后淠河路西一环交口改造工程会进入最后的攻坚阶段。

13个铁塔分布在淠河路1.6公里范围内，从合作化路一直延伸到陈村路。对于淠河路西一环交口改造工程来说，沿线的电力高塔就像一颗颗铁齿钢牙，尤其是顶在施工区域内的3个大铁塔，让淠河路西侧的下穿通道工程建设无法伸展手脚。今天上午，为了配合铁塔拆除，淠河路沿线已经局部实施了停电，预计到整个铁塔拆除工作结束，停电区域会及时恢复供电。记者了解到，考虑到安全问题，在拆除铁塔的施工区域今天临时还增设了一些围挡，以确保周边居民经过时不会有危险。

“考虑到安全和工期等诸多因素，铁塔拆除很费了点周折。”有关技术专家表示，铁塔拆除以及让空中的高压线入地考验着工程建设的技术水平，施工方经过与供电部门的密切合作，最终决定今天来“拔牙”。 “一般像道路工程很少用到这么大的吊车。”等待着吊车进入施工现场，项目一位负责人内心是松了口气，处理这些铁塔完成高压线入地是整个工程最难点，如果不及时完工，工程总体进度会受到很大影响。

项目负责人还介绍，截至今天上午，交口改造工程已经完成了近80%，还剩下20%的地下通道工程等铁塔拆除后将迅速展开，预计到6月底整个工程能够完成，届时淠河路“y”形地下通道将对外开放。以前，周边附近小区的人上下班买菜上学，需要在大量的车流中横穿马路，项目建成后原先有的红绿灯会取消掉，行人和非机动车改从地下通道走，会更加方便安全。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。