2010年，起重机行业的发展整体呈乐观态势，尤其是上半年，汽车起重机和履带起重机销量均表现抢眼。下半年，尽管起重机械增幅呈现出一定的回落，纵观全年，起重机械的发展呈现出前高后略低的总体走势，但相较于去年同期依然有大幅上涨。

在经济发展及市场激烈竞争的冲击下，世界起重机市场正进一步趋向一体化。2010年，中国市场成为众多国外工程机械企业的必争之地，在具有代表性的主要有德国利勃海尔(liebherr)和特雷克斯—德马格(terex-demag)、马尼托瓦克(manitowoc)、日本神钢(kobelco)和日立住友（hitachi-sumitomo）等知名企业的光环下，中国本土的起重机械企业依然表现抢眼，其中最为突出的当属异军突起的三一重工，三一重工智利救援的完美表现，使得三一履带起重机扬名海外，“中国制造”走入全球“聚光灯”下！下面就跟随中国工程机械商贸网的记者一起，来盘点一下2010年工程机械起重机行业的大事件吧！

徐工xgc28000履带起重机问世 “神州第一吊”实至名归

整个2010年，对于徐工集团来说，都是不平凡的一年，徐工集团列全球起重机三强，领跑国内同业。5月29日，徐工千吨级履带起重机下线。9月18日，2000吨级履带起重机下线。xgc28000履带起重机的推出，一举将国产履带起重机拉升到2000吨级，并刷新了国内行业的多项记录，被誉为“神州第一吊”，成为近年来国产化履带起重机超大吨位进程上的又一座巅峰。徐工履带吊的快速发展除了依赖于深厚的产业积累外，也与徐工集团的“大”战略密不可分，在产品上，徐工建机的另一个“大战略”则是坚定的推行“三高一大”战略，即“高科技含量、高可靠性、高附加值、大吨位”的产品发展路线。徐工2000吨级履带吊的推出，是企业技术突破、做大做强的需要，是领跑国内行业的需要，是参与国际竞争的需要。终点也是起点，梦想又将起步，相信在不久的将来，新的奇迹即将创造，新的巅峰又将呈现。

中联重科工程起重机“双子星”携手下线

10月13日，中联重科工程起重机公司传来了振奋人心的好消息：中联首台qay500超大吨位伸缩臂起重机（简称“超起”）与首台qay400超大吨位伸缩臂起重机两台“双子星”携手成功下线。qay500超大吨位伸缩臂起重机臂长178米，其中伸缩臂长85米，最大起升高度可达140米；车身全长22米，采用8桥底盘，底盘可全轮转向，采用同吨位产品中最先进的x型活动支腿；吊臂可实现动力拆卸，拆装方便快捷。qay500和qay400超大吨位伸缩臂起重机的成功试制，标志着中联重科正式挺进超大吨位全路面起重机市场。

安徽柳工：起重机研发制造基地二期项目开工

柳工起重机行业尽管起步较晚，但是2010年却表现不俗，在整个市场表现来看，柳工起重机是同比增长最大的企业，一直处在产销两旺，供不应求的状态。11月27日上午，投资7亿元的安徽柳工起重机研发制造基地二期项目开工庆典仪式在蚌埠市高新区柳工大道18号隆重举行。二期项目的实施，是实现安徽柳工五年战略规划，到2015年实现100亿目标，提升起重机研发、制造能力，打造一流的起重机研发制造基地的重要保障，是奠定柳工起重机的行业地位的基础。未来，风电、能源建设、包括核电等都将是大型起重机的重要市场，中国现在城镇化建设给起重机带来非常大的机遇。对此，中国工程机械商贸网记者预计，柳工未来在起重机行业中一定会有更加突出的发展。

三一自主研制千吨级起重机 摆脱国际垄断技术

2010年11月23日，在工程机械行业的盛会-上海宝马展期间，三一千吨级起重机sac12000举行了全球发布会。据悉，在中国吊装领域，国外500吨以上超大吨全地面起重机技术一直被国外垄断。三一凭借强烈的自主创新意识，打破了这一技术垄断。三一千吨级起重机sac12000最大起重力矩为3400吨米，全伸主臂长102米，起重性能、起升高度均为行业第一。sac12000已完成多项专利申请。事实证明，三一在大吨位起重机上的强势介入，大大加速了中国轮式起重机行业技术升级的步伐。

利勃海尔lr13000履带起重机载荷试验

利勃海尔于11月底对lr13000履带式起重机进行了载荷试验，起吊重量3371吨。这是利勃海尔起重机达到的最大起重量。试验工况为60m主臂，54m超起支撑臂，400吨机身配重，1500吨超起配重。利勃海尔将于2011年初进行一次起重量更大的试验，届时，lr13000将配备一种新型重型主臂，利勃海尔称之为“powerboom”，在这套臂杆系统下，起重量将达到3750吨。据利勃海尔公司介绍，lr13000是世界上常规设计起重能力最大的履带式起重机，在大型电厂、石化厂的吊装中对该机型有不断增长的需求。

特雷克斯公司宣布将投资塔式起重机领域

2010年11月，特雷克斯宣布收购意大利recom公司33%的股份，并与其达成了收购其剩余股份的长期协议。据了解，recom公司位于意大利belluno，主要业务是设计、制造鹅头伸臂塔式起重机。其产品一直由特雷克斯起重机业务旗下营销网络进行销售。“通过此次合作，特雷克斯进一步完善了塔式起重机产品系列，彰显了特雷克斯加强塔式起重机业务的决心。”对此，特雷克斯起重机总裁rick nichols表示，“recom公司拥有浓厚的创新文化，有助于我们今后的新产品研发。”

马尼托瓦克新产品发布会推出55吨汽车起重机

近两年，东岳gt系列汽车起重机中gt产品得到不同用户良好的评价和认可。为了更好的满足客户需求，马尼托瓦克起重集团通过全面的客户调查，利用先进的技术和不断改进的制造工艺，在2010年11月24日上海bauma expo上隆重推出了新型55吨汽车起重机gt55。gt55的最大额定起重量为55吨，配备5节可伸缩主臂，与其他品牌同吨级起重机产品相比，gt55拥有强大的起重性能，这不仅取决于其配备了高强度起重臂，大功率发动机以及强劲的液压起升机构，还因为其配备了大跨距的双水平支腿，提高了整机稳定性，增强了起重性能。

成工近日携手神钢组建起重机合资企业

2010年12月，四川成都成工工程机械股份有限公司再度携手全球知名的起重机制造商日本神钢起重机株式会社，在上海市签署合资合同，共同组建成都神钢起重机有限公司，正式启动神钢起重机中国本土化制造、销售与服务的体制建设，这是中国履带式起重机的首家中外合资企业。据悉，合资项目计划投资4亿元人民币，占地约13.3万平方米，厂房面积约6900平方米。成都神钢起重机有限公司经营业务涵盖100吨级以上履带式起重机的制造、销售与服务。

抚挖重工quy1250开创履带式起重机新纪元

5月19日，一个新的亚洲纪录在辽宁抚顺诞生———亚洲制造的最大吨位履带式液压起重机quy1250在抚挖重工机械股份有限公司（以下简称抚挖重工）成功下线并交付用户——中国一冶集团有限责任公司（以下简称中国一冶）。抚挖重工与中国一冶，在其所属的行业内都是龙头企业，代表了履带式起重机市场产业链的产、需两端。双方的强强联合正是这台1250吨产品诞生的基础。现在，抚挖重工已经发展成为研发能力强、产品吨位型号齐全、专业化程度高、具有国际影响力的履带式起重机专业制造商。

北方交通最新“u”型臂汽车起重机50u强势下线

8月12日，在沈阳北方交通工业园内，北方交通集团最新研制的u型臂汽车起重机qy50u隆重下线。qy50u汽车起重机是北方交通自主研发的四桥50吨“u”型臂汽车起重机，具有完全的自主知识产权，其最大起重量为55吨。在产品研发过程中，起重机事业部采用集现场管理、检测数据采集处理、技术问题反馈、远程传递功能于一体的产品动态检测系统，在电脑上模拟实现设计方案，开发出了此款拥有高技术含量与核心技术的汽车起重机。

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