据悉，中国工程机械行业“十二五”规划即将颁布，预计到2015年，中国工程机械行业销售规模将达到9000亿元。这一数字令整个行业感到振奋。兴奋之余，不得不思考今后的路到底该怎么走。面对如此大的市场容量，工程机械在下一个五年规划中将何去何从？ 中国工程机械商贸网编辑认为，目前行业前景看好，工程机械企业应顺应市场趋势，优化产品结构。同时，行业发展中也存在一些潜在问题，需要加以警示。

以差异化求发展 警惕产能过剩风险

因国家基础建设的大力投入，导致工程机械行业的持续高热。很多企业纷纷扩大产能，其他社会资本也相继进入。但供求关系依然是市场运行的基本准则，任何行业都无法背离。市场的总容量是一定的，当过度投入后势必导致产能过剩，这对企业的冲击是巨大的。要摆脱产能过剩的桎梏，差异化是企业发展的长久之计。企业的差异化发展具体表现在管理、文化、产品、服务等多方面。在产品层面，同质化现象越来越突出，如何使产品在某一性能具有明显优势，成为企业产品研发的重点。人性化、节能化是目前产品差异化的主要方面。除却产品之外，企业文化与服务现在已成为企业竞争的另一重要方面。健康的企业文化可以转化成强大的生产力，是企业的核心竞争力，被越来越多的企业所关注。

产品走国际化路线 注重品牌输出

在近几年，中国的工程机械企业得到了前所未有的迅猛发展。无论是民族品牌，还是外资企业，都有不俗表现。民族品牌中像徐工、柳工、厦工、三一、中联等龙头企业推进了整个行业的发展。而外资企业中像卡特彼勒、斗山、现代等企业也在中国开疆拓土，不断扩大规模。中国已成为外资企业世界格局中最为重要的市场。立足中国，面向世界更成为很多企业目前的主要战略之一。像三一今年在巴西投资2亿多建厂后，最近又计划在新加坡进行一项几千万元的投资。柳工已先后在摩洛哥、阿尔及利亚、伊朗、南非等国家设立海外办事处，从2010至2015年，柳工的海外市场份额目标是达到20%至30%。而柳工在印度生产基地的建立，进一步加快了国际化进程。品牌输出已经提升到龙头企业国际化战略的重要日程。随着工程机械行业的不断发展，未来，中国本土企业将越来越多地参与到国际化竞争中，并逐渐成长为世界级企业。

核心零部件国产化曙光将现

长期以来，制约中国工程机械行业发展的关键因素就是核心零部件依赖进口。随着中国工程机械行业发展的日趋成熟，这一瓶颈有望在未来三至五年内得到改善。一些行业龙头企业开始涉足核心零部件的研发与生产。柳工液压元件研发制造基地的建立，对提高主机产品的技术水平，降低主机制造成本，提高公司装载机、挖掘机以及其它工程机械产品的核心竞争力起到决定作用。同时，一些零部件代理商，在长期发展的过程中，积累了很多的行业资源，为进入液压元件的研发生产领域打下了基础。这些都为核心部件的国产化带来了曙光。

转变观念 积极参与后市场竞争

当工程机械主机产品的竞争越来越激烈，很多厂家、代理商不约而同地看到了后市场的巨大发展潜力。中国工程机械商贸网编辑在与著名主机厂家沟通时，发现后市场正在成为主机厂家下一步重点发展的领域。这几年，工程机械整机取得了巨大的发展，在整机繁华背后，带动的相关配件与服务市场更是惊人。在美国，后市场服务业被誉为“黄金产业”；在欧洲，后市场也是制造产业获利的主要来源。而在我国，后市场还没有引起足够的重视，还没有设立具体的行业标准。但同时，也是发展空间巨大的行业。因此，未来后市场将是工程机械行业的另一片蓝海。

“十二五”规划将为工程机械行业发展提出一个阶段性的目标。根据预测，到2015年我国工程机械行业年平均增长率大约为17%。未来的发展依然向好，作为工程机械企业来讲，应把握好行业发展趋势，制定长远与阶段性规划，优化产品结构，充分发挥企业的核心竞争力，实行国际化发展战略，在十二五期间实现企业发展的全新突破。

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