每年的7、8月都是工程机械行业的销售淡季，然而在这个惯例的淡季，企业却不约而同的都推出了新产品，似乎有意为接下来的销售小高峰做足准备，究竟有哪些企业在淡季推出新品，我们一同来盘点一下。

徐工大吨位履带起重机系统升级

履带起重机的最大特点在于起重机能力强、可带载行走。随着建筑项目向大型化发展及风电、核电等新能源项目建设的快速推进，履带起重机得到了前所未有的发展机遇。众多工程机械企业开始重点关注履带起重机的发展趋势，有很多企业投入大量资金，希望在行业全面爆发之际获得超额利润。

今年以来，在“三高一大”产品研发方向指导下，徐工建机按照“安全、环保、可靠、先进”的产品定位，联合国内外科研院所，积极吸收客户的意见和建议，加大新品研发和核心技术开发力度，对大吨位产品进行系统升级，迅速形成了250、280、400、450、650等五大新品。

赛克思高压柱塞泵服务挖掘机

近日，宁波广天赛克思液压有限公司（以下简称“赛克思”）正式发布一款新产品--sa6d36高压柱塞泵，该液压泵为我国挖掘机整机制造商提供了更为强劲的动力源，得到多家企业的认可。

赛克思sa6d36泵是一款高性能液压变量柱塞泵。该泵实现了恒功率控制和变功率控制，具有高效可靠、控制灵活等特点，与多种发动机匹配良好，为挖掘机提供满意的动力源。赛克思此泵已批量配套于的8t履带挖掘机，到目前为止，已在多家挖掘机主机厂家装机使用，而且通过了厂内场地的严格测试和终端客户的考验，累计正常运行超过2000小时无故障，得到了挖掘机主机厂家和终端客户的广泛认可。该产品特别适用于8t履带挖掘机，也适用于轮式挖掘机及矿山机械等等，其性能和寿命已达到国外同类产品水平，可替代进口的k3sp36c柱塞泵。

这个炎炎夏日，高温丝毫不减企业创新的热潮，然而在推出的这些新产品中，都有一个共同点--节能环保。似乎这已成为工程机械行业未来发展趋势，谁能掌握低碳、节能的“奥秘”，谁就能抓住市场。

三一首台再制造泵车下线

我国再制造领域的专家、中国工程院院士徐滨士在工业与信息化部主办的全国再制造专题会议上提出，我国的装备运行损失十分惊人，再制造势在必行。目前，全国役龄10年以上的机床超过200万台，80%的在役工程机械超过保质期。再制造的环境效益、资源效益、社会效益十分巨大。再制造起源于20世纪40年代的美国，目前已经被公认为是节约能源与原材料的绿色生产方式。

近期，三一首台再制造泵车在12号厂房总装中心成功下线。据相关负责人介绍，该车上线时遍身水泥污垢，锈迹斑斑，且部分零部件开裂、变形，在通过评估、全面拆解、修复、检测、总装等程序实现再制造后，其产品性能、质量均不亚于新品。再制造在国内是一个全新的行业，中国仅在发动机的再制造方面有再制造工厂，工程机械再制造行业也处于起步阶段。三一再制造通过积极调研，学习国际再制造企业在运营、管理技术方面的经验，不断总结、调整管理策略，使再制造公司稳步前进。

结合多年臂架类产品研发的技术优势，徐工建机通过优化臂架组合方式，着力攻克履带起重机起重重量和臂长之间的矛盾难题。目前，大吨位履带起重机在臂长相同的条件下，起重能力均领先行业水平，达到国际先进水平。250吨升级产品主臂性能全面超越国内同行，部分主臂工况超越幅度达8%。徐工履带起重机臂长优势明显，作业半径大。350吨履带起重机在保证优越的起重性能情况下，主臂及标准塔臂组合均超越同行。450吨标准塔臂组合为60+72米组合，远远超越国内同行54+66米、54+63米的组合方式。

山河智能：国内首台混合动力挖机

混合动力是顺应时代的产物，节能降耗的热潮使其成为未来发展的必然趋势，燃油经济性更让其成为社会的宠儿。工程机械行业作为国民经济的支柱产业之一，行业企业不断自主创新，积极研制混合动力产品，为我国节能减排推波助澜。

2010年8月20日上午，国内首台自主研发的商品化混合动力挖掘机在山河智能第一产业园成功下线。山河智能混合动力挖掘机采用并联混合动力系统，完成相同的工作量，发动机所输出的功率会大大减少，在节能的同时更降低了排放，整体节能效果在20%以上，整机回转动作时的噪音指标降低50%以上。该混合动力挖掘机采用并联混合动力系统，完成相同的工作量，发动机所输出的功率会大大减少，在节能的同时更降低了排放，整体节能效果在20%以上，整机回转动作时的噪音指标降低50%以上。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。