8月6日上午11时35分，安徽铜陵市新桥矿业公司一辆正在起重作业的大型吊车突然发生侧翻，并骑压上围墙，驾驶员生死未卜。面对突发险情，该市狮子山消防官兵立即出动，赶赴现场营救。

当日中午12时，狮子山消防1辆水罐车7名官兵抵达事故现场，同时，该部消防值班领导也于第一时间赶到现场指导处置。只见现场周围已被厂区民警警戒，周围也已围满群众。经仔细侦察，侧翻的吊车是位于新桥矿业公司措施井生产区围墙外的水泥道路边上。巨大的吊臂载着沉重钢材砸向路面右侧的围墙内，吊车整个车身发生了向右大于90度的侧翻，车身已完全离开水泥路面，倒向路边，紧紧骑压上位于路边该单位措施井生产区围墙，墙体已发生明显变形。

驾驶室在侧翻时超强冲撞下几乎挤平，并被夹压在围墙，吊车吊臂及车右侧身之间，驾驶员被侧向死死卡压在挤瘪的驾驶室内，动弹不得。从被挤压弯折的驾驶室窗户处可以看到受伤驾驶员一只手夹在驾驶室门轴内，两小腿悬夹于驾驶室操纵杆之间，身体膝盖以上部分均无法看清，通过向其喊话，确认生命体征存在。

紧张的营救战斗随即展开，救援官兵立即启动金属切割机，多功能液压破拆器材等装备实施破拆救人。因车子紧贴围墙侧翻，驾驶室绝大部分已被挤压在围墙下方，操作人员作业范围极为狭小，只能容一名同志钻进围墙与车侧身夹缝处实施破拆，这严重阻碍了破拆速度，耗时长。如果先破拆围墙，拓展救援通道，再破拆驾驶室救人，则可提高救援速度。可是侧翻的吊车向右骑压上围墙，车身已离开水泥路面，向右侧翻大于90度，除吊臂一端着地外，倾倒的车身全靠围墙支撑，被困驾驶员也是位于墙体挤压处，具体情况不明。若直接破拆围墙，势必给被困驾驶员安全造成危害，况且翻倒的吊车失去支撑再次移位倾倒，对被困人员和实施官兵安全都构成极大的威胁。很可能发生次生灾害，导致事故扩大，营救失败。破拆救援相当艰难。

为确保安全救护，消防指挥员指派两名经验丰富的班长分别利用切割机、液压扩张剪断器对靠压在围墙上端驾驶室侧门处和位于围墙夹缝底下驾驶室仓壁实施谨慎而紧张的破拆，并将几件劳保服垫盖被困驾驶员身体所在部位作好保护，同时，立即将现场情况向市消防全勤指挥部作了汇报。

12时15分，夹住被困驾驶员手背两扇车门轴被剪断，车门部分被破拆开，驾驶员上身部位露出，其头部被一根钢筋操作把手贴脸卡死，右耳部分明显开放性创伤，脸一侧鲜血模糊，仍有意识存在。此时，距事故发生已快一个小时了，如不尽快救出被困驾驶员送医院急救，恐失血休克而亡。

时间就是生命，经消防指挥员及矿内工程技术人员对现场综合分析评估后，现场救援决定再继续从围墙上下方向破拆驾驶室同时侧向凿墙破拆，拓展救援通道，火速抢救。

救援进入最后攻坚阶段，在该部教导员张修宪的指挥下，厂里工程技术人员带领工人在吊车侧倒地吊臂下，被骑压的墙体处迅速铺设牢固支撑架，小心翼翼凿洞拆墙。中队长李俊带领参战官兵继续从围墙上端和底下破拆驾驶室，并不停的向被困驾驶员喊话，安慰他，不让其睡着。

生死一瞬间，赢得时间等于救援成功一半。紧张的救援作业累得大家大汗淋漓，厚厚的战斗服早已完全湿透，面颊上汗水流水般的往下滴淌，特别是有的同志在破拆时手被现场铁皮及车门划破，刺裂了，手掌被砖块磨破了，但这些丝毫没有影响救援速度，为了全力拯救这名工友的生命，他们和时间赛跑，发扬特别能吃苦，特别能战斗顽强精神，使出浑身力量坚持连续奋战。12时40分，位于被困驾驶员头部处围墙已被凿开一个缺口，夹住其头部的钢筋被剪断，驾驶员头部、颈部、肩部被成功解放出来。

12时50分，被困驾驶员被消防官兵成功救出，送往医院急救，现场围观群众纷纷抱以热烈的掌声。

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