在过去的几年里，宝马已经升级了位于南卡罗来纳州的斯巴达堡(spartanburg)工厂，增加了新的人工智能技术。该工厂占地面积超过800万平方英尺(约74.3万平方米)，生产的汽车约占宝马美国总销量的60%，相当于每天生产1,500多辆汽车。

在车身车间内，机器人负责在每辆suv的车架上焊接300到400个金属螺钉。在这个车间里，每天大约有50万个螺钉由机器安装，这些机器由人工智能管理。

宝马集团管理人员curtis tingle表示，在安装之后，ai技术将进行检查，以确保每个螺钉都被准确安装。如果一个螺钉放错了地方，系统会告诉机器人纠正位置，全程不需要人为干预。tingle表示：“这是一个完整的闭环，人工智能可以完全取代人类的思维和人工干预。”

tingle表示这项新技术大大提高了效率。他说道：“就人工智能目前的成就而言，我们现在的效率是过去的五倍。”

tingle称，人工智能螺钉修正激光器每年可以为公司节省超过100万美元。他表示，凭借这项技术，宝马可以在生产线上减少6名员工，并将他们调配到工厂其他的岗位上。宝马对媒体表示，该公司正在为这项人工智能技术申请专利，该技术是在斯巴达堡工厂内部开发的。

宝马集团的 it项目负责人camille roberts解释说，在工厂内部，新的人工智能软件正在帮助加速该公司现有的检查流程。

当suv在生产线上移动时，地面上一共有26台摄像机在拍照。roberts表示：“这个时候人工智能就会介入，找到问题，并标记出来供人类员工修复，从而防止工厂生产出有缺陷的车辆。”

roberts透露，在新的人工智能技术升级之前，人类工作人员对每辆车的检查无法达到现在的水平。他还补充说：“人类不可能对每一辆车都进行检查。而且产量也无法满足全球的需要。”

宝马集团负责物流和生产控制的副总裁oliver bilstein表示，宝马的人工智能技术仍有发展空间。工厂的工人们佩戴着扫描仪，可以测量工厂各个角落的高分辨率图像，精度可以达到一厘米。

bilstein透露，这些图像被用来建立工厂的3d数字图像，使宝马能够在实现现实世界的改变之前，立即进行模拟调整并了解它对生产的影响。世界各地的宝马工厂规划人员可以在线上获取这些详细的计划。bilstein称在新的人工智能软件的帮助下，扫描过程现在只需要几天而不再是几个月。

他表示，最终，这种类型的人工智能技术将能够自己学习如何发现和推荐新的方法，使宝马集团的自动化装配线更高效。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。