近日(8月8日)，在中国石化“爱跑燃动节”启动仪式上，一款黑科技产品伴随着高性能燃油产品共同亮相，来自中国石化自主研发、易嘉油公司生产制造的新一代智能加油机器人揭开神秘面纱。国家队推出补能机器人，也意味着补能领域的机器换人已经起跑。

易嘉油公司成立于2023年1月，由中国石化销售股份有限公司与航天云机(北京)科技有限公司共同成立，各自持股50%，注册资本1亿元，主要经营范围包括服务消费机器人制造、服务消费机器人销售、智能机器人的研发等。

中石化研发加油机器人的历史可追溯到2021年，当时国内首款智能加油机器人在中国石化广西南宁石油南站西加油站投入试运行。这是国内智能加油机器人首次迈入市场应用阶段，也是国民最初接触到的无接触加油服务。

据当时的体验者介绍，当他来到油站第一次见到加油机器人时，工作人员告诉他无需下车便可以加满油，抱着好奇心，他根据现场工作人员提示在app完成了指令操作，3分钟后，机器人已经帮他完成了加油。

当用户在app上下单后，智能加油机器人精准地识别到油箱盖，伸出“手臂”灵活地打开油箱盖，插入加油枪，当加油完成后，机器人停止加油自动拔出油枪，盖好油箱盖回到原位，车辆安全驶出加油站，实现了全程无接触。

随着协作机器人近年来的蓬勃发展，易嘉油公司生产制造的新一代智能加油机器人也相比之前有了不少的提升，特别是ai经历了一轮大浪潮后，机器人拥有了更聪明、学习能力更强的“脑子”。全新一代的加油机器人集成了整机防爆机器人技术、核心部件自研自产的体系、深耕场景的系统服务、ai自主学习的快速智能化等四大优势。

在加油速度上，新一代机器人也相比2021年时有了不少提升，据官方消息称，该产品加油全流程用时少于120秒，并且操作上采用全气动属具，可以实现车辆停靠的自动加油和全流程的安全管理，具备自动识别异常情况并实施应急管控的功能。

我国拥有巨大的汽车保有量，补能需求较高，加油机器人的加入可以让油站降低人力运营成本，市场前景非常广阔。同时随着新能源汽车市场的飞速增长，充电机器人同样是智慧补能不可或缺的一员大将。

路特斯在今年的上海车展发布了其“闪充机器人”，由10自由度智能协同和14传感器的智能感知系统组成，该机器人将安装在路特斯闪充站内，车辆识别后自动完成充电过程，完成从取枪、插枪、充电、拔枪、还枪全流程，据介绍，路特斯将在国内建设超200个闪充站。

随后不久，理想汽车也发布了旗下自动充电机器人，充电机器人通过视觉识别实现自动插枪充电，并充电结束后还能自动结算，车主全程无需下车，官方宣称其“补能体验远超燃油车”。

经过多年的发展，我国已初步建立了机器人的全产业生态链，机器人应用领域不断拓展，未来在不同领域内，将会有更多“机器人+”应用案例诞生。

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