全市600多个加油站照常供应
中石化上海分公司副总经理
申向阳昨天接受记者采访时说，目前上海的私家车月月猛增，车主们购用的大多数是93号以上高标号汽油。2003年中石化93号以上高标号汽油的全年销售量仅占全部汽油销量的22％，2004年增加到近40％。今年前5个月，这一比例已上升到56%。中石化旗下上百个加油站停止供应90号汽油，但仍有约400个加油站照旧供应。在内环线内，中石化有46个加油站，其中37个加油站仍然供应90号汽油。我们认为，根据不同区域的不同需求，调整汽油供应品种是合适的。因为“炼厂断档”导致上百个加油站90号汽油“断档”的说法，不符合事实。在供应90号汽油的中石化加油站，都能确保正常零售。
目前，中石油旗下约170个加油站全部照常供应90号汽油，40－50个社会加油站也供应如常。中石油上海分公司副总经理陈庆发说，90号汽油资源偏紧，而且零售利润较薄，但上海地区购用90号汽油的出租车、摩托车、助动车以及各种公务车、私家车有几十万辆，用户面非常广。中石油将保持90号汽油的正常供应，7月1日以后也不会停止供应。中石油旗下所有加油站都同时供应90号汽油和其他高标号汽油，例如93号、97号和98号。
汽油不“清洁”“7·1”起禁售
按照国家将于7月1日起强制执行的新的汽油质量标准，加油站所供汽油的含硫量将从原来的800ppm降为500ppm，使汽车排放指标达到欧ⅱ标准。所有含硫量超过500ppm的汽油将不准零售，其中包括90号汽油。东方油气网行情分析师杨宏认为，部分加油站停供90号汽油，与降低含硫量需要增加成本不无关系。
清洁汽油含硫量一般都已达标。现有的含硫量为800ppm的90号汽油，如果要达到新的汽油质量标准，唯一的方法就是在生产过程中添加一种降低含硫量的添加剂，工艺要求也有所调整。目前中石化、中石油下属加油站所供应的90号汽油，含硫量一般都已达标，可顺利过“7·1”大限。但对约四五十个社会办加油站来说，由于它们的油料来源各有不同，含硫量是否达标难以确定，对其而言“7·1”后将面临严峻考验。(实习生张谷微 记者殷正明)
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的哥舍近求远觅90号汽油
尽管全市仍有600多个加油站照常供应90号汽油，暂时不会对市民用油造成较大影响，但是出租车行业还是受到影响。由于沪上百余个加油站规格较低的90号汽油停供，出租车驾驶员只好改用价格稍贵的93号汽油，此举无疑再次加重了运营成本。针对目前存在的油价矛盾，有关部门表示将尽快出台抵御市场风险的长效应对机制，保持出租行业的稳定。
据了解，如今90号汽油的供应点多半在偏远地段，由于差价比较明显，有的出租车驾驶员宁愿一路“空驶”到有90号汽油的加油点。驾驶员给记者算了笔账：上海地区90号汽油零售价为3.54元/升，93号为3.85元/升。盛夏时节，用90号汽油每天的成本在130元左右———而如今等量的93号汽油要花掉140多元。
记者从业内人士处获悉，虽然90号汽油品质不如93号汽油，但目前上海的哥仍然比较看重油价因素。不少的哥为了加到90号汽油“舍近求远”，空驶率的上升对道路保畅产生负面影响；同时个别的哥为了节油而关闭空调设备，由此引发的司乘矛盾也时有发生。
针对目前存在的油价矛盾，市出租汽车管理处相关负责人表示，他们将尽快出台“抵御市场风险的长效应对机制”，保持出租行业的稳定，而不会根据市场短期或暂时性变化随意改变对驾驶员的补贴政策。（记者钟晖）
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