道路交通超负荷矛盾突出———
随着南京城市的东移,紫金山已成为“城中之山、城中之林”。然而,中山陵景区交通流量急剧增加,区内交通经常堵塞,汽车尾气污染严重,道路交通超负荷矛盾突出。7月4日,记者获悉,全面部署“禁行”方案的《景区道路封闭管理实施方案》(下文简称《方案》)已经出炉。中山陵园管理局方面的消息称,预计到今年9月底,在中山陵环线工程竣工后,紫金山将开始对机动车说“不”。
据《现代快报》报道,按照《方案》,将来,游客进入景区一律使用生态交通车。有内部消息称,目前已经形成两种方案,一种就是全面禁止私家车进入。另外一种就是在进入景区前,先买景区内停车场的高价票,通过价格杠杆来限制私家车进入景区。此外,现有公交线上的公交车不会被禁止进入景区,对出租车也会采用限制的办法。(完)
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