从区域看，这些汽车配件厂家主要集中在柳州市及玉林市，其中柳江县共有50余家汽车配件企业，配件种类齐全可直接装配成整车，年产值达20亿人民币，目前形成了以发动机、冲压、弹簧、传动轴、专用车、锻件、线束等近千种配件的汽配产业链。

从汽车零部件生产主体上看，目前主要是五菱与玉柴。柳州五菱集团2001年将下属四个汽车零部件厂重组，成立柳州五菱联合发展有限公司，同时设置了汽车座椅厂、车桥厂、制动厂等六个区域工厂，形成了年产30万台汽车的零部件配套能力，年产值超十亿。作为我国最大的内燃机生产基地和中小型工程机械生产出口基地，玉柴集团拥有柴油机30万台／年、小型工程机械5000台/年的生产能力和柴油机相关产品50亿元／年的经营能力，产品具有大马力、大扭距、低油耗、适配性强等优点，备受国内载重汽车、农业及工程机械生产厂商的亲睐。

据了解，这些汽配产品不仅能为广西汽车厂家提供配套，同时还供应北汽福田、海南马自达、昆明红塔等国内其他汽车生产厂家。

近年来在继续发展汽车配套产业的同时，广西不断引入上汽、东风等国内外汽车厂家进行合作发展整车生产，2005年力争实现年生产汽车50万辆、产值500亿元、利税50亿元的目标。

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