目前的行情和去年9月行情启动颇为类似, 一有偏多个股题材出台，做多激情就集中迸发出来.从板块行业来看，我国在全球各地“找”油，相关概念股等皆牛气冲天，还有一只可以说是石油轴承大王的西北轴承也正刚刚有所启动，可重点关注。

西北轴承（000595）：公司目前生产的 石油机械轴承占中国市场50％以上，其中石油专用机械轴承占中国市场 石油主机的90％以上，很明显国际油价高企给公司的产品带来更大的空 间，正是一只有待市场挖掘的新石油概念股。该股上升通道保持良好，流通盘仅6583万股。

该股的一大亮点是拥有多项国家专利技术，无形资产价值不菲近年来公司加大技术革新和技术改造力度,先后获国家重点新产品1项,获宁夏科技进步奖2项,国家专利4项,并被列为宁夏制造信息化示范企业.伴随着其技术含量和经济附加值较高的精密轴承分厂的组建运行,其新的利润增长点已经形成.亮点之二是在国家实施的西部大开发战略中, 陆续启动了西气东输,西电东送,南水北调, 青藏铁路等一大批国家重点基础设施建设项目,将带动汽车,工程机械等装备工业的发展, 从而为发展这些机械主机所需配套轴承类上市公司提供了更为广阔的市场空间.西北轴承作为轴承制造行业的龙头企业, 将获得相当的市场份额,其业绩将会得到大大提高.亮点之三是公司持续进行了产品结构和市场结构的调整,巩固和拓展了石油机械轴承,冶金机械轴承,工程机械及重载汽车轴承,出口轴承等重点产品的市场,基本形成了新的主导产品框架,为公司的长期稳定发展奠定了基础.降低了应收帐款,全部还清了欠交的社会养老保险金,清理了不良资产,减轻了企业负担.经营活动产生的现金流量净额有较大幅度增长,经营环境大大改善改善.2005年正保持良好的发展态势。

西北轴承还具有万亿铁路建设收益概念, "十一五"计划铁路建设投资将达1600亿元

近日中国铁道部部长刘志军6日在北京召开的全国铁路工作会议上宣布了未来五年中国铁路将要实现的规划目标,即:建设新线17000公里,其中客运专线7000公里.既有线增建二线8000公里,既有线电气化改造15000公里.到2010年中国铁路营业里程将达到90000公里,复线和电气化比例分别达到45%以上.铁路基本实现技术装备现代化.如:时速200公里及以上动车组实现国产化,700列动车组投入运营,提速客车比"十五"末增长7倍以上.货车全部达到时速120公里, 载重70吨通用货车,80吨运煤专用货车和100吨矿石, 钢铁专用货车批量投入使用;大功率交流传动机车实现国产化并大规模应用等.运输效率和经营效益跃上新台阶.2010年, 铁路客运量将达到15亿人, 货运量达到32亿吨,与2005年相比,分别增长30%,19.9%,巨大的商机给相关企业带来丰厚的利润来源.

该股是中国石油和铁路轴承第一股，公司主营各类滚动轴承的生产与销售, 为国家轴承行业的六家大型一档企业之一, 综合实力处于行业前列.从二级市场看,西北轴承(000595)由于近期获利盘的肆意打压该股短期跌幅巨大,后市反弹欲望强烈, 从历史走势上来看, 该股只要低位放量,其后均能够走出一波极具爆发力的上攻行情. 即将推出的潜在利好以及盘口下方出现的巨量买盘吸筹,恰好是二级市场催生的要件之一，投资者逢低适当建仓。

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