2005年，包钢首次采用连铸大方坯试制高压气瓶坯取得成功，形成了连铸工艺生产高压气瓶坯、高压气瓶管的完整系列，大幅度提高了生产率和成材率，降低了生产成本。在高速铁路用钢和82b钢的技术开发中，包钢已经掌握了高碳钢生产的冶炼和大方坯连铸工艺。在此基础上，包钢已具备生产轴承钢的能力。包钢csp生产线试制的耐大气腐蚀钢一次试制成功，填补了包钢、自治区的空白，创造了国内外同类生产线首次浇注成功的纪录，为国内同类生产线首创。

近几年，包钢以技术创新统领整体工作，广集生产厂的开发思路，客户的产品需求和国内外新产品、新钢种的研发特色，力争达到新产品开发与生产厂和客户要求的统一。在新钢种和新产品开发工作中，包钢要求相关厂矿的产品品种结构与生产计划相结合，按照现有产品品种的划分定位品种结构；对已形成生产能力的、需要完善成熟的、亟待开发储备的钢种和产品分层次组织研发，使新产品开发能够及时跟进包钢生产结构变化。如薄板厂在冷轧板的品种开发和技术储备中试制了不同级的热轧钢带，并结合微合金化钢试验，为开发细晶粒钢提供重要的技术依据。为了做好冷轧薄板生产线投产后的原料保证，薄板厂经过攻关，使冷轧用低碳钢从成分控制、表面质量到力学性能等综合指标有了很大提高，出口到韩国、泰国的冷轧用料得到用户的充分肯定。经过设备更新和技术改造，包钢的石油管生产线已基本具备世界先进石油管生产线的硬件条件。管线钢在csp短流程生产线属于高级别钢，主要用于石油和天然气运输管道。该钢种生产工艺复杂，不仅钢水纯净度要求高，而且控制轧制工艺比常规流程复杂。在研制开发管线钢过程中，薄板厂系统地进行了微合金化钢的冶金力学行为研究和再结晶的力学研究。通过实施异钢种连浇的多种工艺方案并行的试制方案，开发出了具有我国自主知识产权的薄板坯连铸连轧微合金化技术，成功地解决了微合金钢生产中的钢板组织混晶及带状等重大技术难题。

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