3月11日，世界工程机械企业聚焦美国拉斯维加斯——2008国际工程机械博览会在这里举行。博览会也是竞技场，国际知名的工程机械“巨头”纷纷亮出“拳头产品”，吸引用户目光、赢得同行尊重。中国的制造业骄子——徐工、柳工、三一集团、中联重科、山河智能、杭州叉车、安徽合力、山推股份等，以强大的展品阵容赢得世人喝彩。

“来自中国的制造者以十分自信和骄傲的姿态，展示了最新研发的工程机械。展品凭借良好的工艺设计和性能品质，即使对世界顶尖制造商的产品也形成了严峻挑战。”美国一家专业网站如此评价。

数据显示，“十五”期间，中国工程机械行业年均增长率超过24%，出口额从1998年的2.24亿美元增长到2007年的85亿美元，10年间翻了37倍。“中国工程机械产业能发展得如此迅速，并有能力问鼎世界，其中一个最主要的原因就是自主技术创新。”中国工程机械工业协会副理事长江琳说。

现代化不能依靠进口，制造业尤其离不开自主创新

2007年9月20日，长沙三一工业城鲜艳的“三一红”给人们留下深刻印象。从这天起，由三一自主研发的66米世界最长臂架泵车托载着“中国制造”的新形象，巡游全球。三一集团有限公司董事长梁稳根很激动：“我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术的跟随者变成了开拓者！”

梁稳根的激动不无道理。十余年前，我国工程机械等具有战略意义的产品80%以上是“洋”品牌，国内市场85%的混凝土泵及95%的泵车依靠进口。“与其引进技术跟在别人后面亦步亦趋，沦为‘生产车间’，不如痛下决心自主创新掌握主动。”

湖南山河智能机械股份有限公司，是工程装备制造业激烈竞争中胜出的一匹“小骏马”。董事长何清华在创业之初就提出“科教兴产业，产业兴科教”的宗旨。“靠‘抄作业’过日子、技术上依附别人、自主创新不强的‘世界工厂’，最终必定会成为‘泥脚巨人’。”

中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文说：“工程机械行业能取得今天的成绩，离不开一批执著、坚毅的企业家群体，他们具有严谨务实、从长计议、崇尚实践的制造业精神。”

技术创新贵在立足自身实际，与国外同行优势对接

4月5日，在长沙山河职能产业园现场，一台标有山河智能“sunward”醒目标志的“小个头”装载机展示了它的神奇本领。“这台我们自主研发的挖掘装载机获得了世界三大工业设计奖之一的美国‘idsa国际设计优秀奖’，填补了国内在此奖项上的空白。”山河智能董事长何清华自豪地说。

中联重科在引进国外技术的基础上，注重消化、吸收、再创新，特别提出“高位嫁接，二次创新”。公司凭借基础研究和技术储备优势，实现了“产业科技化，科技产业化”。公司还通过在英、德等发达国家建立研发机构和信息网络，把国外同行专家“请进来”等方式，把握国际技术发展动向。

柳工以一种国际化、开放的思维，凭借雄厚的技术沉淀，逐步建起以技术研发、标准掌控、产权保护为主的自主创新体系。目前，柳工的国家级技术中心已拥有8个产品研究所及多个与高校联合建立的研发中心。

“中国工程机械企业尽管创新路径不尽相同，但他们能立足自身实际、与国外同行优势对接，能在各自的领域标新立异，从而拥有了自己的拳头产品。”中国工程机械工业协会副秘书长江琳说。

资金和人才是技术创新的“两翼”，企业要腾飞缺一不可

“科研投入绝不能小气，越是在市场看好的情况下，越有必要加大技术创新的资金投入。”这是记者在采访中听到的最多的话。据了解，徐工集团、三一集团、山河智能、山推等企业近年来的研发投入都占到销售收入5%左右，中联重科、山河智能2007年的研发投入更是达到7%。

徽叉车集团公司以完整的“和”文化体系著称行业内外。该公司总经理王健介绍，人才建设是集团的“一把手”工程，早在1996年公司就提出“三高”(即高级管理、高级技术和高级技能)人才培养战略。公司为每位员工量身定制了发展目标，建立了技术、生产、管理、营销四条成长路径。

中联重科建立了一整套旨在保证和引导科研人员技术创新的制度，把利润指标引入技术人员的考核和职称评定。目前，中联重科专业技术人员占全体员工40%以上，其中享受政府特殊津贴21人，国家和省部级中青年专家9人。三一集团为激发科研人员的创新动力，技术人员的技术职称完全享受管理层行政级别的待遇，5级高工相当于“部长”，3级高工相当于“总裁助理”等，技术职称每年评两次。

“工程机械企业的发展再次证明了一个道理：资金和人才是企业技术创新的‘两翼’，企业要腾飞缺一不可。”中国名牌战略推进委员会副主任艾丰说。

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