退税降低“石化双雄”成本

记者昨天联系国家商务部综合司有关人士了解到，目前尚没有看到取消退税政策的正式文件。

广东油气商会油品部部长姚达明为记者算了一笔账，经过先征再返的手续后，两大集团进口的成品油成本将下降约1300元/吨。“目前汽（柴）油的零售价在7000多元/吨，进口成本已接近零售价了，一下子从进口巨亏变为微亏，力度是非常大的。”姚达明告诉记者。记者留意到，财政部规定的两大集团进口额度数量较大，远远超过去年同期水平。不仅大幅降低进口成本，也保证进口的数量。

三季度保供应压力更大

经过退税政策实施，加上近期油价上调，上半年困扰沿海多个省份的油品短缺局面显然得到好转，广东省经贸委人士也向记者证实，目前协调供应的压力减轻很多，相比之下，煤炭供应比油品要紧急。

然而，按照商务部的承诺，这项对石化双雄来说受益颇多的政策只是在第二季度实施，如今已经进入7月中旬，三季度是否继续实施，各方仍然没有明确消息。

中石化系统人士表示，8月份举办奥运会，更是对油品供应提出了很高的要求，这个时候，保证油品供应是最重要的，相信各方都有共识，中石化系统一位专业人士坦言，三季度如果取消退税肯定会打击两大公司的积极性。“我们二季度进口的量是非常大的”。

记者查询到，根据国家海关总署公布的数据，中国6月份的柴油进口量达96万吨。这使得我国1到6月份的柴油进口量达到385万吨，相当于去年同期进口量308645吨的12倍，创历史新高。

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