丰富的销售渠道和市场，给公司带来了众多的订单。主机配套市场建设一直是万向轴承年度营销工作的重点，1-9月，公司在主机配套市场上采用“两步走”，即在巩固既有客户及车桥领域业务的同时，大力开拓变速箱行业业务，其中已有3个项目实现了批量供货，另外还有10余家主机配套单位正在前期的接触、洽谈中。

与此同时，海外市场的积极建设和开拓发展正在成为公司新的增长点。以取代国际名牌产品为目标，该公司积极开发新产品。尤其是在中大型、特大型、高精密轴承的开发研制不仅提升了产品的技术含量和附加值，而且还带动了意大利、韩国、巴西、英国、德国等国际项目的发展。1-3季度，国际主机市场的销售额将占整个市场销售的23.8％。

在良好的市场趋势下，轴承公司积聚核心技术，积极培育核心制造能力，大力推进自动化生产。1-3季度，公司组织技改攻关的项目就有31个，重点实施磨加工、装配自动线推广，无芯磨上料自动化改造，轴承在线检测研发实施和推广。该公司合理配置了加工设备，革新生产工艺，共改造中大型轴承磨加工自动生产连线2条，热处理多用炉1条，自动装配生产线1条，新增中大型、特大型轴承生产能力20万套。该公司前3季度已经完成新产品开发52只，投入量产36只。新产品范围在主导产品圆锥滚子轴承的基础上进一步向圆柱滚子轴承、同步器、水泵轴承、轮毂单元、角接触球轴承、法兰、衬套、销轴等发展，开发领域从汽车领域向精密机床、工程机械等拓展。目前，新产品产值已占到总产值的60％以上，真正体现了以科技创新促市场发展。

力抓减本降耗工作是公司摆脱制造成本增长包袱的有效途径。今年上半年，国内轴承钢价格从4700元/吨一路飙升至7500元/吨，涨幅近60％。该公司由于前瞻性地准确预测，在今年第1季度就购入了半年生产所需的钢材，采购总价差达550万元。更关键的是，在大型钢铁企业因铁矿石等原材料紧缺而造成产量受限的情况下，公司在原材料资源上抢占了先机优势。

在基础管束中，公司一方面继续强化制造部门的经营责任制考核，另一方面积极推行计件制的分配模式。以对前3年操作员工平均工时收入、费用等历史数据为依据，公司测算出标准工时收入及费用，这样真正把生产物耗和员工收入“捆绑”在一起，使员工真正享受到物耗越低收入越高的良性循环。同时，该计件制方法还通过各制造部将相关费用的考核落实到班组、落实到个人，增强员工节约物料的意识。据统计，现在制造部平均每工时的费用消耗比去年下降15％，为企业增效打开了新思路。

激烈的市场竞争中，万向轴承公司不断探索市场规律，在变化莫测的全球经济环境下，有信心和决心进一步做大、做精、做深轴承市场，让“qc”轴承享誉全球。

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