国际先驱导报记者芦龙军发自巴黎在欧美经济减速甚至衰退的背景下，中国推迟举行中欧峰会的消息，给法国商界的美好憧憬蒙上了一层阴影。

按照原定计划，温家宝总理将在峰会后前往巴黎，与法国总理菲永签署一些列贸易协议，许多法国的大企业都希望届时能与中国签订“事关生死”的合同。而法国商界担心的还不只是峰会期间的大单成为泡影，中法经贸关系在金融危机席卷全球之时受重创才是“真正可怕”的结果。

“法国企业的希望泡汤了”

尽管在政治层面，法国媒体对中国推迟中欧峰会的举动并不“嘴软”，但对中法经贸关系的担忧却实实在在。

《费加罗报》就表示，去年萨科齐新官上任访问中国时，法国就曾拿到历史上在华最大订单——200亿欧元，而目前中法间一些合同的签署会被推迟甚至取消。

作为法国的招牌企业，空客的中国订单自然成了万众瞩目的焦点。法国《回声报》11月27日在头版报道称，中国政府将冻结计划签署的大型采购合同，其中包括购买空客飞机的大额订单。去年11月，空客与中国航空器材进出口集团公司和南方航空股份有限公司分别达成出售150架飞机和10架飞机的初步协议。道琼斯通讯社称，双方已就140架飞机签署了正式订购协议，其余20架飞机订购协议的签署时间可能被推迟。

法国商界担忧困境重现

对法国在华企业而言，今年是不平静的一年。北京奥运圣火在巴黎传递遇阻、萨科齐就是否北京奥运会开幕式讲条件，最后几乎都是法国企业埋单——最典型的就是家乐福在中国遭遇民众抵制事件。

此后经过共同努力，才使得中法关系回归正轨，萨科齐还亲赴中国驻法使馆吊唁汶川地震遇难者。如今，法国商界最担心的是，来之不易的在华商务环境会因此再度面临威胁。

一位经常访问中国的法国公司董事长就对英国《金融时报》透露，担心中国政府会“还击”。《回声报》则报道称，目前中国网民又开始呼吁抵制法国企业和法国货了。不过，《国际先驱导报》记者并未观察到所谓“新一轮法国在华企业的遭遇”。

引发欧盟成员国紧张

“我们必须坦率地说，我们对德国这次不处在讨论的中心感到庆幸。”德国经济亚太委员会地区主任施特拉克对路透社表示。他警告说，德国政界必须要重视中国在西藏问题上的敏感性，在与北京对话时必须对中华人民共和国内部事务给予尊重。

欧洲有舆论认为，中欧峰会的取消对中欧经贸关系来说可能是场灾难。《费加罗报》就指出，尽管欧盟以2310亿欧元位列中国产品的最大出口市场，但中欧之间却存在很多的摩擦。一位在巴黎熟知商贸的分析人士表示，与陷入经济危机泥淖的欧盟相比，中国不那么害怕暂时搁置与欧盟的经贸关系，因为中国拥有更大回旋余地。

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