就产品来说，挖掘机、摊铺机等高价值产品影响较大，据估计，挖掘机行业有接近半数业务是按揭进行的，加上分期付款方式信贷销售，在高端产品中占八成以上。因此，专家预测挖掘机销售总体将有10％左右的下降，最后自8 月1 日起进口旧机电产品检验监督管理办法《国家质检总局2002 年第37 号令》开始实行，取消旧工程机械进口集中审批，对挖掘机行业造成一定负面影响。据机械行业信息显示，截至5 月底，工程机械进口额134093 万美元，同比增长110.70％。其中进口量最大的是挖掘机和装载机，尤其挖掘机进口达到12400 台，比去年全年增长了3.3 倍。且大部分是二手的旧挖掘机，同时行业内上市公司有再融资压力，如山推股份和桂柳工，公布配股议案。中联重科有增发或可转债的打算等，正是在此背景下，工程机械板块纷纷走弱。其中常林股份、桂柳工、山推股份等都有10％以上的跌幅。就目前该板块调整程度而言，政策面影响明显被夸大了，一是政策面紧缩倾向对该行业下半年影响不会大，全年固定资产投资仍保持在25％以上，同时局部地区如华东、华北、东北等区域投资处于上升势头，因而该行业增长阶段性高点将出现在明年中期。二是二手进口产品主要冲击挖掘机，但相对挖掘机 的巨大需求而言问题不大。尤其是自今年9 月15日起，该产业损害预警机制将并入商务部所领导的统一国家体系中，通过对该行业重点和敏感产品的进出口数量、国内外市场价格、以及国内同类产品生产经营情况等重要参数变化的监测分析，其对国内工程机械产业的影响发布产业受到损害的预警信息，为及时有效地发起反倾销反补贴保障措施调查提供资料和依据。另外公司再融资方案早就有披露，况且从进度来看，真正操作是明年的事。

汽车配件新标准对配件企业影响不一

日前国家环保总局、国家经贸委、国家科技部联合发布了柴油车排放污染防治技术政策，主要内容明确提出时间表，柴油车2004 年前后达到欧标准。到2008 年力争达到欧标准，2010 年之后争取与国际排放控制水平接轨。鼓励发展低能耗、低污染、低排放、使用可靠的柴油车，该技术政策的发布有利于控制柴油车的污染，实现柴油车的更新换代，促进机动车的行业技术的进步和可持续发展。而对于发动机和配件类公司来说影响不一。威孚高科、东安动力经过技改和合资，已符合欧标准进入发展期，云内动力、上柴股份正处于转型期，而江淮动力、全柴动力、st 常柴正寻求重组面临较大压力。

上市公司动态

桂柳工a 公布配股预案引发大幅下跌，公司主营装载机，兼营挖掘机和压路机。日前公布10 配3 股预案，募集资金3.2 亿元,从而引发股价大幅下跌。配股方案已上报,估计明年上半年实行。目前股价调整充分,维持增持。

曙光股份 公告下半年s uv 产销可达万辆，公司日前公告实施suv 万辆工程。曙光专用车公司在全国建立100 个以上的汽车专卖店来促进全国各经销网的汽车销售。在确保完成今年一万辆任务的同时，为明年产销两万辆的目标，进行市场准备。同时,公司9 月份开股东会拟改名为曙光汽车集团股份有限公司，鉴于此维持全年eps0.62 元的判断，建议增持。

上柴股份公告与日野合作生产重卡大型客车发动机，有助于公司加快技术标准的转型，增强市场竞争力，进一步提高盈利能力。

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