１０月１４日开幕的第七届交流会上，沃尔沃集团不仅带来了全球马力最大（６１２匹）的卡车、装载机等最新产品，而且以超过９００平方米的展位成为本届展会最大的参展商。

为什么像沃尔沃这样的大型跨国公司会不惜血本以期进入中国建筑机械市场？

２００３年是中国实施“十五”计划的关键阶段，中国政府实施的西部大开发战略中的基础建设拉开了序幕，各种工程设备选型采购也进入关键时刻。

今后一段时期内，在水利、能源、通信和重要原材料工业及城乡建设方面将兴建许多大型工程。这些工程包括水利、交通、铁路、煤炭及城市公共建筑。工程预计土石方总量达４００亿立方米以上，年混凝土浇灌量达３亿立方米以上。工程机械的总需求量在“十五”期间，预计将比“九五”增加４０％左右。

据统计，到２００５年对自卸车、推土机、装载机、工程起重机械、叉车、筑面机械、凿岩机械、挖掘机械、混凝土泵车、搅拌车等主要机种的年需要量约在１６万台以上，预计每年进口量约在３００００台左右。

据了解，“十五”期间，全国水利建设总投资约５３００亿元，其中２８００亿元将用于防洪工程建设，对大江、大河、大湖进行治理（包括长江、黄河、海河等），加强流域控制性防洪骨干工程建设，修建高标准堤防、疏浚河湖、清淤清障，大中城市防洪工程建设也已列入规划。

在交通方面，截止２００２年底，中国以年公路投资２７００亿元人民币的规模新建高速公路６０００公里，总里程达２．５２万公里，升至世界第二位；新建公路３．６万公里，总里程已超过１７５．８万公里。目前“两纵两横”的１．８万公里的主干线已接近完工，３．５万公里的“五纵七横”高速公路网已经完工近７０％。全国在建项目２７９个，建设里程２．７万多公里，完成这些项目将投入５０００亿元人民币。近两年，新开工的项目近８０个，总投资将在２０００亿元以上。

铁路方面，将重点兴建西安－安康，朔州－黄骅港线，南疆线（库尔勒－喀什），株州－六盘水复线，宝成复线，内昆线（宜宾－六盘水），宁西线（西安－南京），渝淮线（重庆－淮化），秦（皇岛）－沈（阳）客运专线，洛阳－湛江通道，东北－长江三角洲－珠江三角洲路海通道，京沪高速铁路等重大工程建设，５年内将新建铁路５３４０公里。

城市公共工程建设、旧城改造和小城镇建设也将在今后５－１０年内得到政府的进一步扶持。今后１０年内，将新增住宅面积１００亿平方米，装饰装修和旧城危房改造的投资也将高于新建住宅的投资。

如此大规模的建设，少不了对工程机械的需求。目前中国工程机械行业已具备相当规模，可生产１６大类、１５０个系列、３０００多个品种的各类工程机械产品，其产品绝大多数供应国内市场需要，并有部分出口到国外市场，其产品在国内市场占有率达６０％，其余４０％从国外进口。

为了适应中国经济建设的需要，加强在国际市场上的竞争力，中国的工程机械行业将在产品品种、基础零部件等方面有较大的发展，对主要骨干企业加大投资力度，购进先进设备，为有意与中国工程机械制造业合作的厂商提供了良好的机遇，国外一些著名厂商已在中国合资或独资建厂，开展多种形式的合作，使中国的工程机械行业的发展充满了生机。

正是在这样的背景下，沃尔沃、戴－克等大型跨国集团公司瞄准了中国这一巨大的市场。

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