据财经网报道，俄罗斯能源部部长谢尔盖·什马特科(sergei shmatko)下周将率领俄罗斯谈判代表团抵达北京，开启新一轮也可能是最后一轮中俄“贷款换石油”协议的谈判。

2月2日，什马特科曾对外表示，俄罗斯石油公司(oao rosneft，下称rosneft)和石油管道运输公司(oao transneft，下称transneft)将继续与中石油集团公司就“贷款换石油”协议举行谈判。

中俄“石油换贷款”谈判源于今年10月28日中俄双方在莫斯科签署的一项框架协议。依据该协议，中国将分别向俄石油和俄罗斯管道运输公司（transneft）提供150亿美元和100亿美元的贷款，以换取未来20年内从俄罗斯进口3亿吨原油的合同。

此后，中俄之间开始了“拉锯式”的艰难谈判。在去年的10月、11月和12月，双方进行了三轮谈判，前两轮因在贷款利率和供油方式上的严重分歧无果而终。

据了解，中俄双方分歧一是在贷款利率问题上，此前有媒体称中方倾向于采用固定利率，俄方则要求实行浮动利率。另外是供油方式的分歧，俄方要求所有原油都经由“泰纳线”原油管道中国支线输往中国，中国要求两国的长期供油合同应当争取在管道运输之外，继续进行铁路原油运输。

虽然第三轮谈判的具体过程外界不得而知，但也正是在这轮谈判中双方取得了实质性进展。

“即使是中方有所妥协，也只是战术上的‘吃亏’，从战略上看，解决了中国了长期能源安全问题，俄罗斯则由此获得了亟须的大笔资金，最后达成的是一个双赢结果。”中国国际问题研究基金会能源外交研究中心主任、中国驻俄罗斯前武官王海运对媒体表示。

“最终的协议应该在近期很快就会签署。”有知情人士表示，按照协议规定，中俄去年所签署的框架协议将于今年3月到期，在到期之前双方肯定会敲定“石油换贷款”合同的所有细节。

王海运认为，中俄之间的谈判最终达成一致有着必然性。“中国是能源需求大国，需要俄罗斯的长期供油合同来解决能源安全问题；俄罗斯受金融危机的冲击严重，亟须资金投入到油田开发等经济建设中，国内的几大石油公司也需要资金来还西方的短期贷款，从战略上考虑，俄罗斯也需要进一步开辟中国市场来减少对欧洲市场的依赖。”

而也有媒体猜测，中俄石油管线贷款协议有望在3月1日前签署。

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