相比之下，中国并没有陷入油价过山车式的阴霾之中。2月20日，中国与巴西签署了进口量300万至500万吨的原油进口合同；2月17日，中俄“贷款换石油”谈判落下帷幕，俄罗斯承诺未来20年每年向中国输出1500万吨石油；委内瑞拉也将在未来几年中每天向中国出口100万桶石油……

全球最大的能源咨询公司wood mackenzie日前预计，由于亚洲深受全球经济衰退影响，预计2009年中国原油的需求增长只有0.3％，即每天2.7万桶。此前，国际能源署预期，中国2009年石油需求增长率为0.7％，不到近几年水平的1/5。

不过，分析师认为，不断变化的经济环境意味着中国2009年石油需求预期在未来数月中或经常修订，今年原油需求预期仍存在着“上行风险”，特别是在政府使用低油价来充填更多战略储备，以及刺激方案超出预期的情况下。

近日出现的油企相继降价，“价格战”再次打响的一幕可以说明，成品油价格战的根本动因在于市场供求关系的改变，未来，中国还将迎来加油站全方位营销服务竞争的时代。

在国内原油市场总体供过于求的时候，专家建议，在低油价时期，应进一步加快石化产业“走出去”和“引进来”的步伐。由于国际油价较08年已大幅回落，所以中国石化企业“走出去”谈判应该比较容易一些。

同时可以采用“引进来”这一双赢模式，对于产油国，中国持续的石油需求将提供更大的市场，摆脱对西方发达国家的过重依赖；而中国则可以获取长期稳定的石油供给。

世界能源金融研究院执行院长、中国金融研究院院长何世红表示，以现在的油价来看，向下的空间很小，向上的空间很大，也就是说现在进口原油，将来获利的几率远远大于亏损的几率。

因而，在国际油价持续低位徘徊的背景下，我国应该快速提升油储能力，确保国家能源安全。从而带动国内成品油市场消费，在营销服务的竞争时代中争得一席之地。

另悉，4月11日，400多位来自中外的知名金融专家、学者、金融家、政界高官以及新闻界的精英，将在由中国金融网、中国金融研究院共同举办的2009中国金融形势分析、预测与展望专家年会暨第五届中国金融（专家）年会上，就石油经济等热点话题进行深度探讨。我们相信，低油价下将创造中国储油良机，同时国内的石油经济也将拉动消费增长。

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