新30万吨原油码头工程首座沉箱安装现场。

昨天，大连鲇鱼湾畔，中交一航局三公司承建的大连新30万吨原油码头工程首座沉箱成功安装，为施工方未来在这处洋流湍急的海域安装大型沉箱探索了经验。据透露，今年年底，这座新30万吨原油码头将会投产，届时其将成为国内最大的原油接卸码头，可满足世界上最大的原油船舶全天候靠泊作业。

据悉，大连新30万吨原油码头工程位于辽东半岛、大连湾东北部，南侧紧邻大连港老30万吨原油码头。该工程泊位全长446.75米，结构形式为钢筋混凝土圆沉箱重力墩式结构，设置一个工作平台、4个靠船墩和6个系缆墩，2个引桥墩，共有16个沉箱组成。昨天上午，记者在现场看到，中交一航局三公司的施工者正操控起重船、安装首座沉箱，首座沉箱重2020吨，高度11.5米，其基础整平是由40名潜水员经过48小时施工完成的。

“这项工程属于外海作业，施工区域海水流速每秒超过2米，施工条件恶劣，我们集中精兵强将、优势设备，抓紧施工，整个工程目前进展顺利。工程开工不到1个月时间，就实现了首座沉箱的成功安装，这使我们更多了解该区域水流、航道特点，为后续更大型的沉箱安装积累了经验”中交一航局三公司总经理马宝承昨天介绍说。

据介绍，大连新30万吨原油码头由大连港股份公司和中油大连国际事业有限公司共同投资建设，向上可兼靠45万吨、向下兼顾10万吨级船舶的靠泊作业。泊位设计年通过能力1900万吨，设计水深为27米，通过引桥与陆域相连，引桥长200米。这座码头建成后将成为全国最大的原油接卸码头，可满足目前国内外最大原油船舶全天候靠泊作业。该工程是辽宁省和大连市的重点工程，对大连经济发展和东北亚航运中心建设具有重要意义。“建成投产后，新码头每小时能够接卸1.5万~2万立方米原油，满载30万吨的油轮在20小时就能卸完”大连港口建设管理有限公司总工程师邵作斌表示。

据预计，大连新30万吨原油码头工程工期将会提前，10月份其主体工程将会完工，新码头年底将投产。

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