"22家整车厂，101家全球一级零部件生产商的采购专业人士；120家中国汽车零部件生产商的营销或管理人员；30家左右的供应链专业服务机构的专业人员；其中总监以上的人员达到150名以上。"这是记者从4月21日在上海国际会议中心举行的2009汽车业全球采购高峰论坛组委会上获悉的相关情况。因其汽车采购业与会者规模和层次空前巨大而受到业界的高度关注。参会嘉宾包括上海市人民政府经济和信息化委员会刘健副主任，中国汽车咨询委员会委员资深汽车专家陈光祖等。

当前，全球汽车业在金融危机的影响下迎来最艰难的发展时期。受国际市场影响，中国汽车及零部件出口虽短期受阻，但3月份乘用车销量却仍创出历史新高。在此背景下，中国汽车业的全球化采购将面临怎样的发展趋势？国际采购商对华采购将发生怎样的变化？中国供应商如何在新形势下调整市场策略？成为"2009汽车业全球采购高峰论坛"举办的重要宗旨和使命。

本次高峰论坛通过主题演讲、圆桌对话等方式，从"全球汽车业中国采购未来的总体发展趋势"、"国际采购商看中国采购的主要成功因素及趋势"、"解决方案提供方如何化解中国采购过程中的挑战"以及"中国供应商应如何应对新形势下的对华采购要求"等四个方面重点探讨国际采购商对华采购新动态、采购新形势，总结对华采购发生的新变化，旨在为中国汽车零部件企业在困难时期的出路指点迷津，为汽车零部件企业适时调整企业发展战略提供参考。

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