塑料在整个汽车工业中得到越来越多的应用，塑料占现代汽车平均体积的50%，这意味着再生塑料的潜力很大。随着再生塑料带来的“环保”理念，连高大上的汽车制造商也忍不住“卷”了起来。
斯柯达“可持续发展”改变采购策略
斯柯达汽车为其全电动汽车系列斯柯达 enyaq iv 内饰换上废塑料制成的座套。
斯柯达汽车与来自 strakonice 的捷克供应商 sage automotive interiors 合作开发创新材料，用于批量生产。它们将羊毛与再生聚酯融合一起，用于生产design selection lodge 座套。sage 公司还开发了具有特殊纤维的织物，可用作座椅加热器并提高舒适度以及特殊的反光纱线。
斯柯达汽车内饰采购协调员 markéta truhelková 强调：“在我们现有的车辆中持续使用可持续材料正在改变采购部门的需求，也改变了对我们供应商的要求。我们秉承‘简单聪明’的理念，正在共同努力开发创新的可持续材料。这些材料经得起日常使用，易于使用并创造出有吸引力的设计风格。”
梅赛德斯-奔驰概念车环保创新内饰
在2022 消费电子展 ( ces ) 前夕，梅赛德斯-奔驰旗下全新纯电动概念车vision eqxx正式首发。vision eqxx 在内饰中大量使用回收废料，例如用于闪光纺织层的回收pet瓶，以增强地板面积和门饰的装饰效果。
在内部的较高位置，设计师使用由 38% 回收 pet 制成的 dinamica® 来营造环绕效果，将一体式屏幕的上边缘与车门和顶篷连接起来。内饰还采用了 ubq 材料，这是一种由家庭和城市垃圾填埋场垃圾制成的可持续塑料替代品。
bmw i概念车100%可回收材料打造
在慕尼黑国际车展，宝马发布了以“再思考、再精简、再利用、再循环”为原则设计的bmw i循环概念车——bmw i vision circular，新车以100%可再利用材料打造。这款概念车完全基于循环经济的四大原则设计，而且100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收。
此外，2021年年底在中国市场上市的宝马创新旗舰电动车bmw ix，采用再生尼龙废料制成合成纤维来制造地毯和地板垫等。据介绍，每辆ix上采用的再生塑料部件约等于回收了59.9公斤废塑料。
来源：废塑料新观察
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